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电动志行业频道,发布电动汽车行业动态,电动汽车周边领域及厂商研发与发展等最新消息。
山东,作为微型电动车行业的发源地,在微型电动车的研发生产、标准化制定等方面可圈可点。如今,微型电动车的“准生”前景依旧不明朗,在此种背景下山东微型电动车企业选择抱团作战。
充电桩太少,跑在路上没电了,咋整?电动汽车型号不统一,充换电设备都适配吗?日前,来自国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上的消息,新能源车充电国标的修订工作已基本完成,开始征求意见,并有望在今年8月正式发布。
据知情人士透露,中国新版的充电标准可能在8月发布。不过,采用独立充电标准的特斯拉,仍然没有发布并入国标的时间表,也不确定已经具有一定规模的充电网络和已售车型如何处理。
今天下午,在特斯拉中国关于“Model S 车主引荐奖励计划”的媒体沟通会上,车云菌从特斯拉亚大区交付负责人Jeff获悉,特斯拉超级电池工厂将于2016年4月正式投产,工厂产能将于2020年达到最大值,并主要服务于更普及性的产品——Model 3车型。
最近几年,比亚迪出口的消息接连不断,甚至有美国媒体预测,比亚迪未来将成为美国新能源汽车市场上一大有力竞争者。那么,比亚迪靠什么冲出国门的呢?
2015年7月30日,电动汽车资源网受邀参加新三板第一家电动汽车BMS深圳市科列技术股份有限公司(下称科列技术)(证券代码“832432”)的北京举行敲钟挂牌仪式,至此科列技术正式登陆新三板并成功定增。
电动汽车百人会联合信息化百人会举办“双百”论坛,电动汽车+互联网+智能汽车跨界融合,陈清泰、欧阳明高等各支奇招。
在南宁一家证券公司供职的46岁经纪人粟永快天天看大盘,红绿之间掌乾坤,令人想不到的是,仅有高中学历的他竟然是一位钻研纯电动汽车的能手,他用13年时间研发出2项国家专利,一项是子母式双轮转子汽动力机的发明专利,另一项是一种汽动力机增压加力装置的专利。
在中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合举办的《大变革下的创新与融合——“互联网+汽车+交通”高峰论坛》上,电动汽车百人会发布了《大变革时代的创新与融合:互联网+汽车+交通》白皮书,白皮书显示,“互联网+汽车+交通”将对汽车业带来五大颠覆。
俗话说”站在风口上,猪也能飞起来!”,面对我国新能源汽车市场的大好局面,有的确实飞得很高,比如连造车资质都没有的新大洋集团竟然能将知豆这个品牌做到我国新能源汽车的前四强,甚至远销到了世界各地,市场热度超过了上汽、江淮、腾势、启辰等一众大品牌,魅力何在?
中汽中心黄永和透露,2015年上半年中国新能源汽车产销量已经超越美国,2015年中国有望将成为新能源汽车第一大市场。