Category: 行业
比亚迪披露半年报营业收入315亿 新能源汽车业务收入约59亿元
比亚迪汽车及相关产品业务的收入为约177亿元，同比增长四成，其中，新能源汽车业务收入约59亿元，同比增长约1.2倍；手机部件及组装业务的收入为约114亿元，同比小幅增长；二次充电电池及光伏业务的收入为23亿元，同比下降8%。 read more
大伙都来了，为啥雷丁缺席山东微型电动汽车展？
作为一直在行业品牌运作上以大手笔在业内闻名的雷丁，缺席本次济南展，放弃这样一个在全行业展示实力的机会确实令人难以理解。 read more
智能电桩、汽车充电宝应有尽有 上海充电设备展上演大咖秀
上海充电设备展上，国电南瑞、万马股份、科陆电子、珠海泰坦、追日电气等龙头企业悉数亮相，展出各类快充、慢充、换电、智能充电设备和能源互联网解决方案。 read more
特斯拉CTO：锂电池进步将让电动汽车统治世界
现在绝大多数人都还在质疑新能源车的未来，面对低油价的冲击，电动汽车能否挺过漫长的冬天，迎来最终的爆发和逆转呢？特斯拉的首席技术官（CTO）如是说。 read more
国民电动汽车雷丁D70生产线图览
2014年雷丁提出了国民电动汽车第一品牌战略，并推出了国民车雷丁D70。那么这款国民车是如何诞生的呢？我们一起走进雷丁工业园，看看究竟吧！ read more
锂离子动力电池市场正进入黄金期
新能源汽车销量的快速上涨带火了锂离子动力电池产业。有预测报告称，随着中国电动汽车销量的大幅增长，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，锂离子电池产业规模将暴增至400%。 read more
“双玻”闪电来袭！比亚迪欧洲首座“双玻”光伏电站落成
日前，比亚迪正式宣布，欧洲首座双玻太阳能电站在德国阿尔特瑙顺利竣工，该电站采用其旗下的“430”双玻高能效光伏组件，规模达1MW。 read more
隆鑫通用完成控股山东丽驰 前7月销售电动车1.6万辆
隆鑫通用26日晚间公告，近日，山东丽驰驰新能源汽车有限公司完成了工商变更登记手续，本次变更完成后公司共持有山东丽驰51%的股权。 read more
充电新国标发布时间恐推迟 技术和兼容性是主因
标准难产一方面是因为技术上还有些争论，二是确实存在利益博弈。 read more
德国专家：纯电动汽车将彻底击败插电式混动车型
插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎，而且也被视为并不十分环保，因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且，特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里（合281英里）的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。 read more
特斯拉问鼎“福布斯全球最具创新力企业榜”
特斯拉今年有望实现55亿美元营收，同比增长54%。自2010年上市以来，特斯拉股票已经飙升15倍，最近市值达到330亿美元。近日，特斯拉以52%的12个月销售额增长率和84.82%的创新溢价问鼎福布斯全球最具创新力企业榜。 read more
松下和LG化学展开“厮杀” 争抢中国市场
从2010年开始正式布局中国市场以来，LG化学一直高调宣称，自己在通用汽车的新从2010年开始正式布局中国市场以来，LG化学一直高调宣称，自己在通用汽车的新能源车型Volt（沃蓝达）身上，开辟了动力电池全球规模化应用的新篇章。 read more