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近日,有德国媒体称,德国汽车业在电动汽车领域似乎越来越跟不上潮流。德国汽车管理中心这一行业研究所的专家斯特凡·布拉策尔在调研报告中表示:“德国目前在电动汽车领域既非主要市场,亦非主要产地。”调研报告称,中国已成为电动汽车的主要市场,甚至超越了美国。
据汽车新闻网站Autoblog报道,摩根斯坦利分析师最近发表文章称,基于在高科技方面的实力,谷歌以及苹果公司可能将主导未来电动汽车市场,引领发展潮流。
小鹏汽车团队成立时间只有一年半,他们的动作为什么能这么快?第一电动网的记者向小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩问了很多你们想知道的答案。
近日,吉利在广州车展上发布了”蓝色吉利行动”。吉利方面表示到了2020年,吉利新能源汽车的销量将占到总销量的90%!如此大的口气,吉利似乎有一种要单挑比亚迪的气势!比亚迪作为新能源汽车领域的大佬,目前旗下已经储备了从比亚迪秦到唐多款车型。吉利拿什么与比亚迪相提并论呢?
最近几天有一家初创企业登上了各家媒体的头条,来自硅谷的Faraday Future号称要在两年内推出高端电动汽车,挑战特斯拉,并在续航上超越后者。这个Faraday到底是何方神圣,它有没有能力挑战特斯拉?
作为十三五规划建议发布后国内第一个大型车展,同时也是2015年国内大型车展的收官之作,2015广州车展在汽车行业的市场发展、基础创新和转型升级等方面释放出了一些最新的信号。
在新一期的《麦肯锡季刊》(Mckinsey Quarterly)中, 麻省理工学院可感城市实验室研究员——马修·克洛代尔撰文从「无人驾驶汽车如何变革城市」的角度阐明了自动驾驶技术对未来城市发展、人类信息获取和社交方式的影响。
即便在同一时期发生了比亚迪e6起火,广州车展新能源首发等诸多热点事件,但一篇名为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的稿子,却一时间成为了全行业舆论关注的焦点。