Category: 行业
破1000亿美元了！比亚迪的年营收首次超过特斯拉
据彭博新闻社网站3月24日报道，中国汽车巨头比亚迪去年营业收入突破1000亿美元，超过埃隆·马斯克的特斯拉公司。比亚… read more
对换电的质疑，可以结束了！
在新能源车的补能体系当中，换电算是一个比较特殊的存在，在行业当中也只有蔚来和宁德时代在坚持。 read more
马斯克的母亲在上海体验了特斯拉“焕新Model Y”，赞不绝口！
3月24日，特斯拉副总裁陶琳在微博发文，透露马斯克母亲梅耶·马斯克近期到上海体验了新款Model Y。 read more
13万的车就带激光雷达？单价1000块钱？
这可能是最近几年，纯视觉挨过最惨的一刀。就在前几天，广汽丰田的铂智 3X 把激光雷达下放到了 14 万，零跑 B10… read more
头铁的蔚来，终于听劝了？
蔚来最近因为“业务调整”、“李斌反思”被推上风口浪尖，但资本市场却给出正向反馈：近3天，蔚来港股股价涨了15.5%，美股涨了20%，市值时隔半年重回百亿美元。 read more
当油车全变电车，中国电力供应够用吗？
如果全国所有油车都改为电车，那么全国的电够吗？电动汽车在不同工况（高速、冬季低温下工耗较高）、车型（如小米SU7 U… read more
充电10分钟续航1500公里？丰田“亮大招”宣布电池量产计划了
我国新能源车的优势还没捂热，又被日本甩开20年？据丰田官方消息，固态电池的量产计划已经公示，可实现充电10分钟续航1… read more
烧钱十年！蔚来卖车竟是副业？惊天真相曝光
蔚来十年累计亏损807亿元，每卖一辆车亏损超10万元25！3100座换电站耗资超营收50%，却被800伏快充技术逼至绝境。 read more
充电6分钟续航2000km？国产固态电池新突破，宁德时代：2年后量产
我国自主研发、全球首条20Ah车载电池中试线已正式投产。这项技术可实现6至10分钟极速充电，理论续航里程最高达200… read more
在固态电池领域，中国能否重塑全球能源格局？
在朝气蓬勃的新能源浪潮涌动下，固态电池逐渐成为储能主流，预测将成为拍死液态电池的那个后浪。固态电池属于革了液态电池技… read more
单月销量200多台，每台亏27万？“神车”极星还能撑多久？
曾经的蔚来汽车每卖一辆车亏损11万元，被很多人说是卖一台亏一台，盈利遥遥无期，但是最近，蔚来汽车的单车亏损已经降低了… read more
雷军两会建言，新能源绿车牌能不能换一换？
全国人大代表、小米集团董事长雷军在2025年全国两会期间提交《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》，提出重启号牌式样论证、拓展智能化功能、推进试点探索三大方向。 read more