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现在，我们有听闻了Faraday Future（法拉第未来）和 NextEV（蔚来电动汽车公司）两家公司，这两家汽车制造商获得中国科技公司的投资，并聘用了来自特斯拉员工。有人指出，这两家公司已经做好了挑战特斯拉准备，是真的吗？
12月17日，在第二届世界互联网大会的“互联网如何引领传统产业转型”集体采访中，吉利控股集团董事长李书福表示，对特斯拉很尊敬，作为同行不好互相评论。
Elon Musk昨天在Twitter上转发了一篇文章，在这篇文章里，特斯拉是这么说的：“我们认为，单人，甚至是一家小型企业，能够生产自动驾驶系统，部署到最终汽车产品上，都是相当不可能的。他们缺乏工程上行之有效的技能。”
从 2014 年到 2015 年，车机手机互联一直是一个热门的话题，以 CarPlay 为代表，很多人似乎找到了把互联网/手机和汽车结合在一起的最佳路径。
阿尔特汽车技术股份有限公司近日宣布，以登陆新三板的方式宣布正式涉足新能源产业，研发生产新能源汽车。将于明年2月在新三板挂牌，融资金额为2亿元。
日前从江淮汽车官方获悉，江淮将斥资40亿元投向新能源乘用车、纯电动轻卡项目建设。另根据江淮此前公布的消息，公司将推出包括IEV6S在内的3款新能源车型。
NEXTEV蔚来汽车16日宣布，伍丝丽女士 (Padmasree Warrior) 出任公司董事、首席发展官兼北美公司首席执行官，负责蔚来汽车全球软件开发以及北美公司的全面管理。
美国硅谷这些天特别热闹，豪华电动汽车制造新势力疯狂扎堆儿，法拉第和Atieva两家神秘公司都号称要制造出真正属于未来的汽车，对公认“资格最老”的特斯拉发起挑战。