📅Published: 2024-03-27 20:25 (图源:雷军微博) 不!最终很可能是 23-25 万。   3 月 28 日晚 7 点,小米旗下第一款车——小米 SU7 即将正式上市,这也将为持续 3 个月的价格争论画上句号。 SU7 的价格争议,一个重要的原因,就是小米的精髓「性价比」。

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📅Published: 2024-03-22 12:02 近日,大众汽车官方正式发布了旗下全新电动MPV车型——ID.Buzz GTX的官方图片。这款备受期待的新车以其强大的双电机四驱系统和高达340马力的最大输出功率,迅速吸引了广大消费者的目光,被戏称为“暴力版宝宝巴士”。 据大众汽车官方透露,ID.Buzz GTX作为ID.Buzz系列的高性能版本,不仅在动力性能上有所提升,还在外观设计和内饰配置上进行了全面优化。从官图中可以看出,新车采用了大众家族最新的设计语言,整体造型时尚而富有力量感。 动力系统是ID.Buzz GTX最大的亮点之一。该车搭载了双电机四驱系统,两个电机分别位于前后轴上,通过精确的控制和高效的能量管理,实现了出色的动力性能和驾驶体验。最大输出功率高达340马力,让这款电动MPV在加速和超车时都能表现出惊人的实力。 除了强大的动力性能,ID.Buzz GTX还注重舒适性和实用性。车内空间宽敞舒适,座椅布局灵活多变,可以满足不同消费者的需求。同时,新车还配备了丰富的智能科技配置和驾驶辅助系统,为驾驶者提供更加便捷、安全的用车体验。 大众汽车表示,ID.Buzz GTX计划于今年夏季正式开售。

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📅Published: 2024-03-20 10:32 轰动登场:阿维塔12的市场奇迹 阿维塔汽车,这家新兴的中国高端电动汽车制造商,联合长安汽车等巨头,推出了阿维塔12,一款在上市之初便创造了销售奇迹的车型。这款电动车在24小时内收获了超过10000份订单,被誉为电动车界的“帕拉梅拉”。 潮流先锋:设计与科技的融合 阿维塔12的外观设计融合了现代感与运动风格,流畅的车身线条不仅美观,更符合空气动力学。LED灯带和交互屏的设计提升了车辆的辨识度,为驾驶者提供了全新的交互体验。这款车型的设计成功地将时尚潮流与电动车科技相结合,为消费者带来了全新的驾驶体验。 智能出行:未来驾驶的先行者 搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0的阿维塔12,在智能驾驶领域迈出了重要一步。配备的激光雷达让车辆能够自动识别红绿灯、选择车道、主动超车等,为驾驶者提供了便捷、安全的出行方式。这一系统不仅符合未来出行的趋势,也增强了阿维塔12的市场竞争力。 动力与舒适:卓越驾驶体验 阿维塔12搭载的华为DriveONE电驱系统,提供了强劲的动力输出,为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。车辆的悬挂系统设计出色,有效过滤了行驶中的颠簸,为乘客提供了舒适的乘坐环境。 续航与充电:满足日常需求 续航能力是新能源车的关键,阿维塔12的续航表现令人印象深刻。全系标配的大容量电池保证了长距离续航,而750V快充平台的支持,使得车辆在短时间内即可完成快速充电,为用户提供了便捷的充电体验。 豪华内饰:极致舒适的驾驶空间 阿维塔12的内饰设计同样注重豪华与舒适。天然真木覆盖的中控台、双零重力座椅设计,都为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。车内的科技配置,如横贯仪表台的远端屏,进一步提升了车内的科技感和豪华感。 市场前景:新能源豪华轿车的未来 阿维塔12以其卓越的性能、独特的设计和尖端科技配置,在新能源豪华轿车市场中展现了强大的竞争力。这款车型不仅体现了阿维塔品牌的实力,也预示着新能源汽车市场的发展趋势。 总结:阿维塔12,未来出行的领航者

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📅Published: 2024-03-10 13:34 请问开过特斯拉Model X 的朋友,很容易把前进错挂成倒档吗?华尔街日报揭秘赵小兰的妹妹赵安吉之死,是因为她在进行三点转弯时,错误把向前开挂成了倒档,她之前开特斯拉也犯过这个错误。当时汽车就向后猛冲,翻过了路堤,掉进了池塘。 2月9号也就是春节那天,50岁的赵安吉邀请了曾在哈佛商学院的七位女性友人来到她位于得州900英亩的牧场度假。这个牧场有一个十间卧室的宾馆,晚上11:30分她离开宾馆返回自己的主屋。那天晚上她3岁的儿子睡着了,她连晚安都没有来得及说。事故发生后,她惊恐地给一位朋友打电话求救。于是接下来的几个小时,赵安吉的朋友、牧场经理、还有救援人员都试图帮忙。 她的朋友中当时有人跳进池塘,紧急救援队也在接到电话后24分钟赶到。但没有可用的潜水队,所以只有一名紧急救援人员和消防员携带工具进入水中,试图打破车窗但没有成功。 最后是一辆拖车用电缆把特斯拉拖了出来,车门打开的时候,数百加仑的水泄了出来。而赵安吉已经没有任何反应,当场被宣布死亡。 专家说车坠入水中的话,一般司机有一分钟的时间,不是打开车门而是把车窗摇下来逃生,但如果水位已经升高那就只能砸车窗。但这在水下非常困难,而且特斯拉使用的是更坚固的钢化玻璃或者夹层玻璃,几乎不可能在水下破裂。 那么赵家会不会状告特斯拉呢?目前看来可能不会。知情人士说赵安吉的家人。没有人责怪特斯拉赵安吉和她的丈夫布雷耶拥有三辆特斯拉。而且布雷耶作为著名风险投资人,他称马斯克是他的朋友。 出处:见配图水印

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📅Published: 2024-03-03 23:06 拜登总统2024年2月29日发表美国汽车行业国家安全风险声明,虽然此举的目的是展开对中国电动汽车软件技术的调查,但声明读起来却更像是竞选演讲稿,目的显而易见。 声明的开篇第一段就是彩虹屁:美国汽车全球第一,美国工人全球最佳…   拜登总统关于解决美国汽车行业国家安全风险的声明:   美国汽车制造商和汽车工人是世界上最好的。标志性的(汽车)三巨头和美国汽车工人在质量和创新方面处于世界领先地位。充满活力的汽车工业对美国经济至关重要。   中国决心主导汽车市场的未来,包括采取不公平的做法。中国的政策可能会让汽车充斥我们的市场,对我们的国家安全构成风险。我不会让这种事发生在我的任期内。   如今,大多数汽车都是“联网”的——它们就像轮子上的智能手机。这些汽车连接到我们的手机、导航系统、关键基础设施以及制造它们的公司。来自中国的联网车辆可以收集有关我们公民和基础设施的敏感数据,并将这些数据发送回中国。这些车辆可以被远程访问或禁用。   中国对美国汽车和其他在中国运营的外国汽车实施限制。为什么要允许中国的网联汽车在没有保障的情况下在我国运营?因此,今天,我宣布采取前所未有的行动,以确保来自中国等受关注国家的汽车在美国道路上行驶不会损害我们的国家安全。我已指示我的商务部长对采用相关国家技术的联网车辆进行调查,并采取行动应对风险。   作为总统,我发誓要为依赖汽车行业就业的汽车工人和中产阶级家庭做正确的事。通过这一行动和其他行动,我们将确保汽车工业的未来将由美国工人在美国创造。   中国电动汽车根本没打入美国

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📅Published: 2024-02-29 23:15 你可能无法相信,特斯拉赛博皮卡居然翻车了,不锈钢合金打造的车身在受到射击后裂开,这次测试可能是全网首个对赛博皮卡防弹性能的真实测试,甚至超越了官方的测试标准。 子弹打在cybertruck车上 测试结果 一位外国车主刚提了他的赛博皮卡,便立刻与朋友们进行了实弹射击测试,探究其是否真的像传说中那样具备防弹神奇能力。 车主把车开到测试场地 参与测试的枪支 第一波测试,他们使用9毫米口径枪进行射击,虽然子弹在车身上留下了明显的凹痕,但并未穿透,顺利通过了防弹测试,随后车主在推特上向马斯克报告了测试结果,指出赛博皮卡确实具备防弹能力,马斯克也在百忙之中抽空做出了回应。 开始第一波测试 子弹只是留下明显凹痕 不久之后,车主决定使用威力更大的霰弹枪进行测试,尽管特斯拉官方之前已进行过相似的测试,但这位车主选择了更近的距离来测试,以验证赛博皮卡是否能够承受更强的射击力度,事实证明,尽管面对密集的射击,赛博皮卡的不锈钢车身依然坚不可摧,未被穿透。 霰弹枪测试 然而当另一位小伙,在已有弹痕的车身上继续进行扫射时,情况有所变化,集中的射击使得霰弹枪留下的凹痕出现了裂缝,甚至形成了较大的裂痕,玻璃也被击碎,但是尽管如此,子弹并未穿透车身进入车内。 在原有弹坑下继续射击 玻璃碎了 那么问题来了,赛博皮卡挡得住火箭筒的攻击吗? 编译:头条号 @创界先锋

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📅Published: 2024-02-17 17:21 造车新势力,并非中国特产,在国外也有很多。例如,美国新能源汽车品牌RIVIAN就是其中最著名的一个。和国内“蔚小理”们一样,RIVIAN的一举一动,都牵动着全球汽车行业的心。 日前,RIVIAN透露了新款车型R2的一组照片,作为一款纯电动SUV,新车将在今年3月7日正式发布,它的定位低于目前北美市场在售的RIVIAN R1S,而它有望在2026年正式上市。 RIVIAN R2预告图显示,新车将和已经上是的R1S轿车与R1T SUV一样,采用家族式设计风格,宽大的LED灯条横穿前脸,两个椭圆形的环形灯极具辨识度。 在此之前,官方已经发布过R2车型覆盖车衣的照片,可以看到整体车身轮廓延续了RIVIAN R1S比较方正的造型设计,几乎与地面垂直的车尾和路虎卫士类似,充满了硬派越野车的味道。不过新车的尺寸要比R1S小很多。 外媒也绘制了R2的假想图,新车会拥有硬派越野风格的外观,并将采用超短前后悬挂设计,以增大接近角和离去角,后两者是越野的核心要素。从其外观也能大致看出,这款车将来的竞争对手将是特斯拉model Y、福特电马等在国外市场销量很好的纯电车型。 最近两年,得益于技术的发展,新车的电气架构更加先进,成本也进一步降低。国外媒体推测,R2将采用双电机四驱系统,续航里程将超过300英里,也就是483公里。RIVIAN的CEO曾表示,R2将会是RIVIAN的“model 3时刻”,意味着该品牌将凭借R2这款车,带来更高的销量。想要做到这一目标,降低成本提升产能是关键,而恰好RIVIAN在去年已经斥资50亿美金,在美国乔治亚洲建立了新工厂。 编译:头条号 @智行汽车

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📅Published: 2024-01-25 04:56 日前,网络流传消息称,特斯拉电动皮卡Cybertruck展车已运抵国内。据网友曝光的一张图片显示,被黑布包裹的Cybertruck疑似通过空运抵达国内某机场。 图源:网络资料 近日,我们从特斯拉中国官方获悉,特斯拉Cybertruck将于近期在国内亮相并开启全国巡展。据悉,目前已进入报名阶段,时间范围在1月17日至3月31日,新车首秀城市将根据报名留言来最终确定。 特斯拉Cybertruck将于近期在国内亮相并开启全国巡展 不久前(1月14日),特斯拉CEO马斯克发文表示,“Cybertruck要想在中国合法上路会很难,但可以为大家运送一些原型车进行展示。 特斯拉CEO马斯克发文截图 结合此前消息来看,2023年12月,特斯拉Cybertruck在美国得州奥斯汀超级工厂向首批10位用户开启正式交付。目前,Cybertruck的订单数量超过200万辆。 Cybertruck的订单量已经排到了8年后 马斯克曾表示,到2025年,特斯拉Cybertruck的产量可能会达到每年约25万辆。按照这一产能预估,若200万辆的订单全部实现交付,Cybertruck的订单量已经排到了8年后。 特斯拉Cybertruck在美国得州奥斯汀超级工厂向首批10位用户开启正式交付 对于“Cybertruck能否在国内上路”的问题,短期来看,还存在着相关政策限制。目前,国内皮卡依然以燃油车为主,新能源皮卡的发展才刚刚起步,长城、上汽大通、吉利等车企也开始纷纷布局电动皮卡。 Cybertruck后轮驱动版车型将于2025年上市 值得注意的是,特斯拉中国官网显示,Cybertruck后轮驱动版车型将于2025年上市。 撰文:彩丽美 出处:见配图水印

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📅Published: 2024-01-24 02:08 “FSD Beta v12将城市街道驾驶堆栈升级为端到端神经网络,经过数百万个视频训练,取代了30多万行C++代码。”在更新说明中,特斯拉如此说道。 换言之,升级到FSD v12后,人工智能将取代工程师编码,在自动驾驶模式中掌管车辆行为。 特斯拉测评博主Whole Mars的测评视频显示,在FSD v12接管车辆的过程中,其会在斑马线前等待行人过完马路,会顺滑地避开车道中停止的车辆,会在左/右转后快速变道;若车主的目的地在一条单行道的左侧,车辆也会直接靠左停车;在路边停着的其他车辆突然开出或在行驶途中突然停下时,FSD v12也会非常自然地及时避开…… 该测评账号称,自己从2020年起便开始测试特斯拉FSD测试版,从FSD v11.4.9到如今的FSD v12.1.2,“这是我见过FSD Beta最大的一次进步”,FSD v12.1.2已在“所有关键方面实现重大改进”。 但同时他也承认,相较于FSD v11.4.9,FSD v12.1.2有更多需要接管的时候——“FSD

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📅Published: 2023-12-27 17:27 固态钠离子电池技术研发又有新进展。 2023年12月19日,美国的马里兰大学宣布,该校能源创新研究所教授Eric Wachsman领导的团队开发出一种性能优于当前钠离子电池的新型固态钠离子电池架构。 它使用了更稳定的陶瓷固态电解质,相较于液体电解质,这种电解质不易燃,安全性更强。其采用了钠金属作为负极,使得电池能够获得更高的能量密度。 钠离子电池与锂离子电池工作原理相似,主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作。相较于锂离子电池,钠离子电池具有资源储备量丰富、成本低等优势,但在能量密度方面落后于锂离子电池。 钠离子电池与锂离子电池多采用液态电解质,容易出现漏液、燃烧等问题,而使用固态电解质取代易燃的有机液态电解液,可有效提高电池的安全性,这类电池也被称为固态电池。固态电解质的开发是此项技术的主要难点。 马里兰大学称,上述固态钠离子电池特殊的负极和电解质材料使得其负极界面的电阻有效降低至3.5 Ωcm2,有利于钠离子的快速传输。 该电池每平方厘米的表面上能够创纪录地通过40 mA的电流,满足高速充放电的需求。同时,它还能够在每平方厘米的表面上储存和释放10.8 AH的电荷,能够满足电池长时工作的需求。 为验证该新型固态钠离子电池架构的性能,马里兰大学的研究人员将软包电池外壳、磷酸钒钠正极与钠金属负极和陶瓷固态电解质组装在一起,在室温下实现了2C速率循环,这意味着电池能够在半小时内充满或放完电。 固态电池和钠离子电池都被视作下一代电池技术,两者的组合此前也已进入国内电池研发人员的视野。 2020年,中科院大连化学物理研究所公布了一款具有高能量密度、长寿命等特点的全固态钠离子电池,由二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队等人共同研制。 该款软包钠离子电池在平铺和弯折状态下循环535次后,仍可保持355 Wh/kg的能量密度。软包是电池的三种封装方式之一,其他封装方式还包括方形和圆柱。 今年9月,中国科学院物理研究所(北京凝聚态物理国家研究中心)胡勇胜团队发现了一类新型粘弹性无机玻璃固体电解质,克服了有机聚合物固态电池界面化学稳定性较差、无法与高电压正极兼容等问题,使得固态钠离子电池能够耐受高压,并保持良好的循环率。

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📅Published: 2023-12-02 20:37 特斯拉在位于德州超级工厂的交付活动上,终于揭晓了Cybertruck的定价、续航、配置等各项规格,并于周四下午向首批客户交付了首批车辆。 经过四年的等待,特斯拉终于在这将被铭记为该汽车制造商历史性一天中完成了Cybertruck的首次交付。现在活动正式结束,我们终于获得了Cybertruck的具体定价、续航能力、早期配置等重要规格的详细信息,这也是广大客户期待已久的。 特斯拉Cybertruck 定价和配置 四年前,Cybertruck首次亮相时,其定价分别为单电机39,990美元(28.3万RMB)、双电机49,990美元(35.4万RMB)和三电机69,990美元(49.5万RMB)。从那时起,发生了很多变化。 现在,特斯拉选择了[配置级别],定价如下: 三电机“Cyberbeast” – 99,990美元(70.8万RMB) 双电机全轮驱动 – 79,990美元(56.8万RMB) 后轮驱动 – 60,990美元(43.2万RMB) 尽管这比最初亮相时的价格要高,但考虑到过去四年中宏观经济的变化,这也是可以理解的。此外,特斯拉仍然能够以高度竞争力的价格提供其皮卡,与市场上其他电动皮卡相比。值得注意的是,后轮驱动版2025年才开始交付。 特斯拉Cybertruck

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📅Published: 2023-12-01 15:13 12月1日,特斯拉Cybertruck交付活动如约而至。在简短的发布会后,官网上发布了最新产品规格: Cybertruck一共3个版本: 野兽版:起售价99990美元,EPA续航320英里,可扩展至440英里,60英里加速时间2.6秒; 全驱版:起售价79990美元,EPA续航340英里,可扩展至470英里,60英里加速时间4.1秒; 后驱版:起售价60990美元,EPA续航250英里,续航不可扩展,60英里加速时间6.5秒。后驱版要到2025年才会提供。 编译:头条号 @不看车

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