据【电动志】www.diandong123.cn 于 2025 年 10 月 14 日收到的消息 ‣ 比亚迪车主迪米塔尔·奥尔马诺夫表示开中国车比开大众、奔驰或宝马更令人愉悦，中国车做工精良。近期比亚迪宣布英国已成为其第二大市场，9月在英销量同比激增880%。

上个月比亚迪在英国售出11271辆汽车，销量超过路虎、宝马迷你和特斯拉。

2023年被视为中国汽车在英国市场突破的关键年份，比亚迪、欧萌达和杰酷等品牌取得显著销量成绩。一项研究显示70%的英国人考虑购买中国品牌汽车。

丹·亚历山德罗夫作为比亚迪车主解释了中国品牌的吸引力。他提到中国是电动汽车反向供电技术的领先者，该技术允许车主无需外接电源即可为露营设备和其他电动汽车充电。他的车配备4个充电接口，仅需简易电缆即可为其他车辆充电。

他还强调了比亚迪“刀片电池”的优势，该技术使车主能安全将车辆充电至100%，且不易出现电池衰减问题，而多数品牌建议充电至80%以延长电池寿命。

价格方面比亚迪新款ATTO 2起售价不足3.1万英镑，特斯拉Model Y售价为4.5万英镑，前者比后者便宜近1.5万英镑。今年前8个月比亚迪在英累计销量达24333辆，特斯拉同期为26951辆。

知名二手车经销商迈克·布鲁尔预测中国品牌汽车将推动西方车企逐步降价。他表示消费者如今能以合理价格购买到优质汽车。

奇瑞管理层保证其产品虽定价亲民但品质卓越，得益于规模化生产带来的供应链成本优势。

比亚迪凭借全整合供应链和自研电池体系实现产品价格显著低于西方车企。

综合自参考消息