Author: 电动志
开电动汽车可沿途蹭电 论充电的“共享经济”
充电网创始人王振飞自己有一辆特斯拉，一年多以前，他开着车从北京到深圳，沿途在各大酒店蹭电充，随之就蹭出了他的灵感：创办一家网站，实现车位资源共享。充电网就这样诞生了。 read more
电动车牌照有望2016年初开放
自6月份国家发改委，工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》以来，多家汽车产业链公司以及互联网公司正在竞逐首批纯电动乘用车生产资质。 read more
京津冀三地签署充电桩建设协议
7月30日，京津冀三地签署协议，到2020年形成以高速公路为主干的京津冀区域一体化电动汽车公共充电网络。 read more
三大标准缺失成阻碍新能源车发展拦路虎
随着行业发展，购买新能源汽车的人越来越多，在消费者使用过程当中，越来越多的问题被暴露出来。 read more
消费者电动汽车使用状况
政策利好之下，记者随机采访了几位城市电动车主，试图了解现在电动汽车使用状况。 read more
锂电池五大正极材料性能对比
电池制造商正在大力推广电动汽车，如果他们不成功，将会发生什么呢？可能像20世纪90年代迅猛发展的燃料电池或过去十年发展起来的生物燃料一样，如果没有政府的大力补贴就无法生存下来。 read more
电动汽车的动力电池过了质保期该怎么办？
由于行业内电池质量参差不齐，无论是私人消费者还是企业客户，对于质保期之后电池的性能忧心忡忡。 read more
比亚迪秦双冠版上市 售价20.98-21.98万
2015年5月7日，比亚迪秦双冠版正式上市。提供2款车型，包括新旗舰型和旗舰Plus车型，售价分别为20.98万元和21.98万元。未来比亚迪秦将只销售双冠版车型，现款车型在库存消化后将不再生产。 read more
当IT思维的特斯拉Model S被Apple Watch控制
特斯拉Model S对传统汽车的颠覆不止是零排放。在设备操作上的IT化思维，使它能更好的与智能穿戴设备相容。很快我们的特斯拉车主将通过Apple Watch来控制车辆，也更为便携。 read more
国产纯电动超跑“前途K50”将于2016年上市
在去年的北京车展上，长城华冠全新纯电动跑车前途首发亮相。而在此次上海车展上，厂家带来了正式量产版车型。从车头的牌照上我们可以了解到，这款新车被命名为前途K50。 read more
特斯拉：一个公正的价格（中英文）
今天我们在中国推出了 Model S在线设计室，同时也正式公布了该车型的市场零售价。Model S 85 kWh在中国的起售价为人民币734,000元。 read more