美国通用汽车公司高管Mark Reuss认为,电动汽车锂离子电池未来成本可望降到145美元/kWh,甚至在2021年后更有望达到100美元/kWh。
Author: 第一电动网
陆地方舟V5S继承了陆地方舟V5的设计风格,配备升级的高效变频HiEDS六代电控技术,搭载电池总能量达到14.4km.h,续航160公里,车辆行驶或碰撞时可以自动开启自动落锁及解锁功能。
电动汽车充电基础设施发展指南指出,在2016年3月底前,各地方政府发布充电基础设施发展规划,制定出台充电基础设施建设运营管理办法,并抓好实施。
中科动力微型电动车在福建全省可挂牌通行,并得到新加坡上市公司三吉集团投资入股,正发力华南地区,力争成为该地区微型电动车的最大品牌。
江淮10月销售电动汽车1401辆,与上月基本持平,产能处于饱和状态。今年1-10月累计销售7488辆,全年有望突破1万辆。
科陆外发布电动汽车移动充电宝,帮助提升电动汽车的续航里程。其最大的技术亮点在于其采用三层金属骨架设计,具备完善电池保护措施,使用过程中具有高安全性;设计中还考虑了休眠设计,并自带黑启动技术;同时自耗电低,成本低长达十年质保。
第四届充电站(桩)技术设备展览会上,特来电展示最新技术“CMS主动柔性智能充电系统”,突破传统充电桩的定义。
欧洲电动汽车行业在向真正的市场普及方向发展,市场热点体现在电机电控的集成和地面充电设施的进步,欧洲的企业开始发力了,中国的企业千万不要掉以轻心,要奋起直追了!
我们不需要现有的汽车企业,或者披着互联网外壳,披着电动车外壳的电动车企业,我们需要的是一个真正以用户为本,以消费者为本的,会造车的互联网企业。
前奇虎360集团副总裁,现智车优行创始人、CEO沈海寅说,将高效融合传统汽车企业在机械工艺上的积淀,依靠代工的方式进行生产。
在动力电池领域,面对强势而来的韩国企业,中国本土的锂电池企业必须抛弃任何片面和狭隘的想法,用放大镜去研究对手,用显微镜来观察自己,敢于正视对手。