Author: 第一电动网
充电桩市场那么大，这项充电专利能帮助抢占北美市场
家用二级交流充电桩具有接收“无线电流监控器“阻断信号的功能，既可以减少私家电动车车主更新“电控箱”的费用，还可以增加其它额外监控和报警等功能。 read more
法拉第和Atieva入侵硅谷 特斯拉遭遇豪华电动车新对手
美国硅谷这些天特别热闹，豪华电动汽车制造新势力疯狂扎堆儿，法拉第和Atieva两家神秘公司都号称要制造出真正属于未来的汽车，对公认“资格最老”的特斯拉发起挑战。 read more
2016年动力电池市场将进入局部过剩时代，绝非危言耸听！
明年动力电池市场的有效产能仍然可能达到37GWh，对比预测的市场需求30GWh而言，有7GWh的过剩。 read more
这世界变化快，是时候重新定义汽车社会属性了
随着人类身心的不断解放和自由，仅仅完善汽车的个体或家庭属性，是远远不够的，我们必然要赋予汽车以更多的社会属性，让它成为社会活动的网络化节点，以更加智能，更加清洁的方式，推动人类社会的变革。 read more
一次囧囧的充电回忆，如有雷同，同哭同哭！
看到很多人吐槽新能源汽车在充电过程中许多无奈的情况，我也加入吐槽大军，来说说我的新e6在充电中遇到的囧事！ read more
科陆电子拟与LG化学设立合资公司 发展储能电池业务
科陆电子与 LG 化学于近日签署《合资经营意向书》，双方拟在中国设立合资公司，开发、生产及销售使用 LG 电芯的储能电池包。 read more
自动驾驶临界点：最多十年
完全无人驾驶的汽车需要哪九大技术？还有哪六个障碍？这篇文章告诉你，未来五到十年，自动驾驶将让汽车发生翻天覆地的变化。 read more
沃特玛与五洲龙签5000辆纯电动客车订单
五洲龙为沃特玛生产制造5000台纯电动客车，由沃特玛新能源汽车产业创新联盟的运营平台公司——深圳市民富沃能新能源汽车有限公司来运营。 read more
江淮11月销售电动车1452辆 今年销量即将破万
11月，江淮电动汽车产量为1503辆，销量为1452辆。保守来看，全年产销量至少达到1.05万辆。 read more
李想的“车和家”究竟要干什么？全面大预测
车和家的产品应该是定位在与城市公交系统接轨的城市小型电动交通工具，预测采用类似奥迪A8L的全铝合金冲压结构。 read more
从与世隔绝到浮出水面，小鹏汽车的造车速度为何这么快？
小鹏汽车团队成立时间只有一年半，他们的动作为什么能这么快？第一电动网的记者向小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩问了很多你们想知道的答案。 read more
特斯拉们不需要变速箱，不代表电动汽车不需要变速箱
最近电动汽车变速箱火了，有网友发科普贴力证：“电动汽车不需要用变速箱，不经济也不实用”，并以偶像明星特斯拉进行了详细论证。“白马非马”，本文将先就特斯拉作一个实例计算，来说明“只是特斯拉们不需要变速箱，不是所有电动车不需要变速箱”。 read more