新一代宝马M3/M4将搭载插电混动系统
宝马高层于日前证实,新一代M3/M4将搭载插电式混合动力传动系统。
据The Detroit Bureau报道,新一代M3/M4车型将采用经过改进的TwinPower 3.0升六缸发动机,其扭矩输出相比现款车型将提升至少100 Nm。宝马M部门一名高层人士透露称,这款发动机将负责驱动后轮,另外还将匹配一台电动机为前轮提供动力。这一混合动力系统据称还将配备类似KERS的动能回收系统,纯电动续航里程在32公里左右。
插电式混动版M车型一直备受诟病,因为他们担心重量的增加会影响性能。不过,锂离子电池的重量正在变轻,而且新一代M3/M4将采用比现款车型更多的碳纤维材料。
内容来源:新浪汽车