Month: November 2015
吉利借帝豪EV开启新能源争夺战
众多车企纷纷发布新能源战略，进军新能源行业，这或将成为继SUV之后又一汽车市场争夺的焦点。 read more
吉利帝豪EV正式上市 售价22.88-24.98万元
吉利帝豪EV在广州正式上市，新车按配置不同共三款车型，进取型售价22.88万元、精英型售价23.98万元、尊贵型售价24.98万元。 read more
特斯拉拟在德国生产电池
11月18日，据外媒体消息，德国经济部长西格玛·加布里尔(Sigmar Gabriel)周二声称，特斯拉方面正在与德国政府进行谈判，就特斯拉公司在德国建立电池工厂的前景进行探讨。 read more
2015广州车展探馆 江淮iEV6S电动车亮相
2015广州车展即将于本周五正式开幕，前方探营编辑第一时间捕捉到了江淮iEV6S纯电动车，新车是基于瑞风S2打造，并配备了一套纯电动系统。 read more
充电桩发展指南正式颁布啦！建桩有补贴！
预计未来比亚迪将推出多款新能源汽车，包括今年新上市的插电式SUV车型唐，小型插电式SUV车型宋、元等，随着车型的丰富和新电池产能的投放，预计新能源汽车销量将迎来高速增长。 read more
为什么电动车充电非得“标准化”?
大家都知道充电桩标准需要解决的是统一的问题。在前期标准不明确的情况下，各个厂商各自为政。即便找到了为数不多的充电桩，也会出现硬件接口对不上，或者对上了依然无法充电的情况。，那么制定标准能解决什么问题呢？这得从充电的过程说起。 read more
欧盟研制开发电动汽车自动定向“喇叭”技术
欧盟第七研发框架计划（FP7）提供180万欧元资助，总研发投入300万欧元，由欧盟7个成员国西班牙（总协调）、英国、法国、德国、荷兰、奥地利和比利时，11家创新型中小企业（SMEs）联合科技界和盲人协会组成欧洲EVIDENT研发团队。经过近3年时间的研究开发，成功研制出一款电动汽车自动导向“喇叭”技术及装置，提醒道路弱势群体预防风险。 read more
从安全角度看江淮电动车为何选择高比能18650电池路线
选择18650电芯作为电动汽车动力电池的技术路线，国内外整车厂均有尝试并取得阶段性成果。已量产的有特斯拉、江淮、新大洋等，在研的有北汽、广汽、长城、长安等。 read more
用“意念”就能开车？他们是怎么做到的？
南开大学和长城汽车合作设计了一辆“脑控汽车”，通过意念，你就可以开动一辆 SUV。用意念开车？虽然听起来有点科幻了，但他们真的做到了。他们是怎么做到的？原理是什么？有人说意念不够强的人开不了？带着种种疑问，我去了一趟天津，采访了南开大学脑控汽车的研发团队。 read more
特斯拉发内部邮件：Model S可靠性在过去12个月大幅提升
据特斯拉称，过去12个月，可靠性问题已经减少了一半，而满意度评价保持超高的97%。 read more
电动汽车个性化定制不再遥远 北汽EX将为你圆梦
近年来，随着80后、90后群体逐渐成为购车主力，汽车已不仅是代步工具那么简单，消费者对与众不同、个性化的需求，正在让“定制汽车”的概念逐渐向市场延伸。 read more
特斯拉研发永不磨损电动马达
对于车主们来说，汽车零部件磨损是不可避免的，即使特斯拉电动汽车也不例外。然而，这家硅谷汽车制造商正试图寻找新的解决方案，至少其部分零部件不会随着时间推移而“降解”。 read more