Month: November 2015
北汽新能源发布“i-link”车载系统
如果要评选广州车展“任务最重”的一块车载屏幕，北汽新能源的 EU260 应该能排的上号。在这辆车的 9 寸屏幕里，一下子承载了北汽新能源和乐视这两个品牌对于车联网、对于生态的期望。 read more
麦肯锡：无人驾驶汽车如何变革城市？
在新一期的《麦肯锡季刊》（Mckinsey Quarterly）中, 麻省理工学院可感城市实验室研究员——马修·克洛代尔撰文从「无人驾驶汽车如何变革城市」的角度阐明了自动驾驶技术对未来城市发展、人类信息获取和社交方式的影响。 read more
自动驾驶汽车座椅与内饰的发展 江森自控与佛吉亚与您分享发展构想
江森自控认为，随着汽车行业朝着自动驾驶的趋势发展，汽车内饰与座椅的要求也将随之“彻底改变”。这家供应商预测，随着新式的辅助驾驶系统的到来，驾驶员的座椅也将变成一个“舒适的控制设备”。 read more
相继成立电池电机合资公司 江淮要补新能源车短板
之前电动君曾报道过“江淮汽车新能源核心产业链缺失”的问题，现在，江淮用实际行动佐证了我们的这一观点。 read more
帝豪EV 12万起，那还买北汽和长安的电动车吗？
吉利首款高性能纯电动车型——帝豪EV，续航里程253公里，减掉各种补贴后12万左右！这个价格，是不是让你犯了选择恐惧症？ read more
续航354公里 特斯拉增MODEL X 70D车型
日前，特斯拉宣布推出MODEL X 70D入门级车型，该车从静止加速至96km/h需要6秒，续航里程可以达到354公里。 read more
硅谷有个自动驾驶“孵化器”
现在，新兴的造车团队、新的汽车科技研发团队越来越多了，但在研发过程中，这些小公司并不像大公司那样有齐全的测试设备和环境。他们如果想测试他们的技术和车子，要怎么办？在硅谷，有一个实验室，可以提供这些服务。 read more
苹果汽车或2019年上路
尽管苹果保密工作相当出色（这可能也是原因），有关苹果自主品牌汽车的传言越来越多，所有迹象都表明，苹果将在2016-2020年期间推出自主品牌汽车。 read more
一番锂电池“阴谋论”后，究竟触动了谁的利益“蛋糕”
即便在同一时期发生了比亚迪e6起火，广州车展新能源首发等诸多热点事件，但一篇名为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的稿子，却一时间成为了全行业舆论关注的焦点。 read more
哪款电动汽车电池质保期最长？
总有粉丝问“电动汽车的质保期和燃油车一样吗”？今天，电动君就给大家扒一扒市场上主流电动汽车的质保情况。 read more
特斯拉Model X SUV美国开售 起价8万美元
特斯拉备受期待的Model X纯电动SUV于日前在美国正式投入销售，起售价为8万美元（约合人民币51.1万元），价格中未包含1200美元的运费。 read more
福建首批建设56座快速充电站
首批建设的56座快速充电站覆盖我省8个设区市的28对服务区，具体为福州5对、莆田2对、泉州3对、厦门1对、漳州4对、三明2对、南平7对、宁德4对，初步构建我省电动汽车高速公路城际快充网络。 read more