分类： 政策

近期，新能源政策红利不断落下，各地政策又各有不同，面对各种繁杂的“目录”、“办法”和“意见”，消费者难免无所适从。小编梳理了北京、上海、广州、深圳四地的新能源优惠政策，来细算一笔账，看看购买一台被各种利好打包的新能源汽车，各地究竟能省多少钱？

新能源汽车下发周期长、手续繁杂等问题影响了车企推广新能源车的积极性。 不仅有“慢”的问题，部分地方甚至还未出台配套政策。

除了新能源汽车摇号，限行，补贴等政策外，北京还有哪些十分重要，却并未得到消费者关注的政策，下面我们就来一一梳理。

针对电动小汽车增量指标竞拍屡屡遇冷，深圳对电动小汽车增量调控政策进行适当调整，进一步加大新能源汽车推广力度。

开车走在路上，转过一个路口，视线中忽然蹿出一辆小型的四轮电动车，恰好就挡在你的前面，不慌不忙地慢慢踱着，任你再按喇叭，它仍闲庭信步，让着急的你既抓狂又无计可施。

根据多部委近日发布的通知，为了举行抗战胜利70周年纪念活动，从8月20日0时起至9月3日24时，北京将实行机动车单双号限行15天。但纯电动小客车将不在“受限”行列，这待遇有多“特殊”呢？

自6月份国家发改委，工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》以来，多家汽车产业链公司以及互联网公司正在竞逐首批纯电动乘用车生产资质。

我们认为，随着中央层面工作持续推进，我国低速电动车市场全面解禁指日可待，从而推动整个低速电动车行业健康快速发展。

7月30日，京津冀三地签署协议，到2020年形成以高速公路为主干的京津冀区域一体化电动汽车公共充电网络。