Category: 政策
中国效仿加利福尼亚ZEV汽车信贷计划
中国正在拟定一项能够说服制造商们引进并生产高燃油率、低排放车型的“加州式”计划。目前这样的做法在加利福尼亚实施，中国有意效仿在本土发放信贷。 read more
415款纯电动巴士“入围”免车辆购置税
截至8月中旬，国内共有37个客车品牌、415款纯电动客车，被列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中。 read more
专家建言“十三五”电池发展：电动车补贴要设“上限” 有退坡
日前，19位院士已联名向政府提出电池发展的两大建议：一是为“十三五”电动汽车补贴总额设定一个“上限”。 read more
纯电动、燃料电池乘用车不属于免车船税范围 单列不征收
纯电动、燃料电池乘用车不属于车船税征收范围，对其不征车船税，北京已经收取车船税的纯电动汽车车主可办理退税手续。 read more
比亚迪、荣威、沃尔沃插电混动车入免车船税目录
8月19日，工信部装备工业司公示第三批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》，13款插电式混动车型进入。 read more
充电难问题只是暂时的 全国各大省市正为此努力
现在新能源汽车卖的很火，节能环保，在如今的政策利好情况下，很多人都有过考虑买一辆电动车，但是大家对电动车还有很多顾虑，很多人都担心充电难问题。 read more
新能源汽车是汽车行业“救市国家队”？
“目前公车改革早已经实施，这次的细则出台也是在传递一个为新能源汽车传递积极信号，鼓励新能源汽车发展。”汽车行业分析师贾新光告诉记者，特别是，2015年是新能源汽车推广的重要一年，通过各种方式加速推进新能源。 read more
北京VS上海：新能源车推广各有千秋 充电难是共性
上海和北京新能源汽车推广各有千秋，未来一大波新能源汽车优惠政策即将来袭，北京和上海的新能源汽车推广将越来越顺畅。 read more
宝马i3纯电动版与5系插电混动版获深圳新能源指标
日前，宝马官方宣布，旗下i3车型（不包含增程型）在深圳可使用新能源车购车指标，同时深圳用户购买华晨宝马5系插电式混合动力版也可使用当地新能源车牌照。 read more
剖析：为啥有那么多低速电动车拿不到准生证？
成本低、价格低是低速电动汽车的市场”优势”，相比电动车领域的”正规军”，为啥”草根”低速电动车迟迟拿不到准生证。 read more
广州车牌身价暴涨 三成家庭愿意买新能源车
广州有三成受访者表示家庭第二辆车可能会购买新能源车。实际上，近三个月的个人节能车摇号配置率，也比今年前三个月有明显提升。 read more
河南许昌低速电动车管理办法出台 全国20省市为低速电动车“解禁”
河南许昌市低速电动汽车管理办法发布，全国已有四川雅安、福建、河南、山东等20个省市出台29个低速电动车相关管理办法。 read more