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奥迪发布新豪华电动品牌AUDI,并亮相了AUDI E概念车,这款车型是基于奥迪与上汽联合开发的全新平台…
📅Published: 2021-09-04 10:57 相信很多朋友都不会相信一台电动车能给出685万的天价,毕竟如此高的价格会让很多人望而却步,现在都是向电动汽车转型,无论是传统低端车企还是高端豪华品牌未来都在推出新款电动车,不过价位都是在尽量降低,基本上没有能卖出超高价位的,目前也只有特斯拉的高端车型有很高的价位,不过距离685万还有很远。而奥迪推出了一款致敬车型E-Legend EL1,是一款电动车,要卖685万。 单独这个价格就已经吸引了很多人的关注,而且这台车是限量30台的,车子是为了致敬奥迪的经典车型Quattro S1,不过加上这两个因素开出这样的价位还是让人难以相信,即使奥迪的品牌加持也很难让人接受,一些燃油车超跑给出几百万的价位还可以理解,但是一个电动车因为重要的部件都很清楚,所以很难给出天价。 有不少朋友感觉这台E-Legend EL1未来很难售卖,毕竟天价让人望而却步,看看车子的外观也让人有一点担心,它就好像国内的一些PPT造车项目一样,看起来很有未来感,但是距离现实好像有点远,E-Legend EL1的外形看起来非常扁平,有一点Quattro S1的影子,不过这台车的设计感觉还是配不上它的价位。 如果说E-Legend EL1是国内一个造车新势力的概念车还可以接受,但是作为奥迪的设计感觉有一点牵强了,可能这也是电动车型的问题,就是很多车企都在相同的起跑线,即使是奥迪这样的品牌想要有很大的溢价也是比较困难的。E-Legend EL1新车有贯通格栅设计,车头格栅加上两个车灯,好像是一个脸一样,看起来比较莫名其妙。 在车身设计上为了致敬而做了很多特定设计,不过这样反而有一点不伦不类,或者致敬的痕迹过于明显,例如溜背设计就比较突然。在性能上E-Legend EL1的表现还是不错的,车子使用了三电机组合,可以达到600kw的输出,百公里加速有2.8秒,而且车子的续航有399公里,不过在电动汽车赛道中这样的成绩也都并不是最强的,看看特斯拉,对比一下价格,很多人就会感觉E-Legend EL1不香了。 E-Legend EL1限量30台,致敬车型也仅仅对奥迪公司有意义,对客户来说要的就是设计和性能,而E-Legend EL1做得都比较一般,至少和行业领头羊特斯拉对比没有很强的优势,所以它的685万确实是天价了。
📅Published: 2021-04-12 05:17 当奥迪发布e-tron GT的那一天,所有就期盼着它会不会为我们带来RS版本,终于,众望所归,奥迪正式发布了RS e-tron GT,这是奥迪品牌历史中最强的电动车,没有之一,当然RS e-tron GT的目标很明确, 除了自家兄弟保时捷Taycan Turbo S Cross Turismo外,好像没有并没有把特斯拉放在列表里。 如果说你被奥迪e-tron GT惊艳到,那么RS版的e-tron GT就仿佛天神下凡一般地来到我们面前,我相信很会有疑问,特斯拉2021款Model S Plaid Plus才配得上恐怖,综合功率达到了809kW,0-100km/h加速成绩仅为2.1秒,没有任何一家汽车品牌敢于它做直线加速的比较。没错,如果单从直线加速的表现来说,特斯拉没有任何对手,但对于一辆车,欧洲的理解是不一样的,奥迪深知这点。
很明显,明年将不缺新电动汽车的发布。特斯拉计划进入大众电动汽车市场,推出Model3,而其他汽车制造商也将加快自己的步伐,涉足电动汽车市场。
在新一代Q7的车型阵营中,有一款车型更能展示奥迪未来的技术走向和核心竞争力,这就是Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro,这是奥迪布局新能源汽车领域的先锋。搭载了奥迪精心研发的e-tron插电混动技术和quattro技术。奥迪称,该车百公里油耗2.5升,续航里程高达1020公里,将于明年正式登陆中国市场。
近些年,我国开始大力支持新能源汽车发展,无论是中国品牌还是进口及合资品牌,纷纷在新能源汽车领域加大投资,除了奥迪、奔驰、宝马等实力雄厚的大品牌争奇斗艳以外,特斯拉这样的后起之秀也不甘示弱。
日前,有海外媒体曝光了奥迪Q6车型的效果图,新车基于奥迪e-tron quattro概念车打造,或为一款纯电动SUV车型。根据之前获得的信息,奥迪Q6有望于2018年推出。
不能说特斯拉是唯一认真制造电动车的车企,但却是全力押宝电动车的汽车制造商。把资源的可持续发展作为公司使命,把电动车取代所有燃气汽车作为终极目标。近日,特斯拉最新旗舰版Model S P90D亮相法兰克福车展,可实现从0到96km/h的加速仅需2.8秒,刷新了由特斯拉ModelS P85D保持的3.3秒世界纪录。总是单打独斗自己超越自己,感觉特斯拉也是挺累的。
2015法兰克福车展奥迪、保时捷和奔驰则各自带来了令全世界眼前一亮的电动汽车概念车,并且使用的多是令人激动人心的前沿技术,极有可能彻底改变视界电动汽车发展历程!
综合外电报道,戴姆勒集团首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)于本周三表示,奔驰有意与竞争对手宝马和奥迪建立合作联盟,共同制造用于下一代电动车和插电式混合动力车的电池。
被炒了很久的奥迪纯电动 SUV,终于在法兰克福车展上露出了一点端倪。虽然还只是一辆概念车,但至少算是给之前的各种猜测做了一个交待。这辆叫做 e-tron quattro 的纯电动 SUV,不用说都知道,是哪个车的对手。