氢燃料目前作为全球众多车企未来的发展方向之一，由于常规能源的日渐匮乏和排放标准的日益严苛，氢新能源车型将有效降低对常规能源的依赖，并降低碳排放，等众多车企已开展氢燃料电池车的研发。
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进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的局面。与之相反，中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况，部分车企虚报新能源汽车产销量”。
雷丁D70i增程式电动汽车外观与普通D70保持一致，配备了一台排量为0.3L的汽油发动和一台13kw的电动机，单次满油满电的最大续航里程可达260km。
一年前，Navdy仅凭一段Demo视频就敲定了650万美元种子投资，并在预订开始的首周内斩获100万美元订单。而整个2014年，Navdy共获得了1.7万个订单。作为见诸媒体的第一个HUD创业项目，Navdy收获了惊叹声与喝彩声，并让国内一批创业者激动不已。
充分发挥政府、企业和媒体的作用，增强关于废旧车用动力电池的危害及处理过程的教育力度，改变消费者及从业人员的传统观念,提升社会的环保安全意识，为车用动力电池回收利用工作顺利开展奠定舆论基础……
雷丁在此次会议上强势推出业内第一款混动车型，该款车型最大的特点就是动力系统可以实现纯电模式和油电混合模式的切换，电池电量低于40%，增程器自动启动并发电提供动力，并为电池充电。在单次满油满电状态下可以实现续航260公里，大大提高了续航。另外该车型采用最新三元锂电池，充电时间大大缩短，普通家用电源3小时即可充满。
深圳最新一期的车牌拍卖价格突破了5万元，达到54237元！一个月飙升两万元，比上海的牌照价格增速都要快，由此推算，深圳牌照价格破10万似乎就在三个月以后。形势既然如此严峻，为何不买辆电动汽车呢？
