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土生土长的低速电动车 不妨给一个发展机会
土生土长的微型电动车市场不能仅靠几个有决定权的人去拍脑袋决定是否留存，而是要纵观全局，综合考量，且必须尊重广大人民的需求和意见。发展难得，创业不易，不妨给低速电动一个机会。 read more
混合动力or纯电动，你是否还在纠结？
在新能源汽车领域细说，其实还有燃料电池、氢发动机、增程式电动车等等。今天笔者要谈的主要还是两种：插电混合与纯电动。如果让你选择你会买哪种？ read more
低速电动车智能化表现前5名
随着互联网及传统车企的加入，智能化技术应用在微型电动车领域被广泛采用，2015年上市的新车当中，智能科技成为多数车型的标配。甚至有专家认为，智能化将最先在微型纯电动汽车身上实现。那么经过半年多的发展，目前有哪些微型低速电动车在智能技术方面做的最好呢？ read more
秦和荣威不再寂寞 一大波插电混动将上市
在新能源汽车充电问题还不能够得到完善之前，纯电动汽车的发展仍需要很长一段时间。在各路大神想方设法的解决充电问题同时，插电式混动车型却突出重围。 read more
发改委官员：申请纯电动车资质的企业有钱任性
发改委官员称，目前申请生产纯电动车资质的企业中，有一类是属于“有钱任性”的，言下之意，这类企业似乎获得资质的可能性不大，电动君很想知道，这是在说乐视吗？ read more
腾势电池包浇汽油烧20分钟都没危险 有人想试试吗？
电动汽车的动力电池着火会怎么样？腾势高层说了，没事，浇上汽油烧20分钟都没事。不知道淀粉们怎么看，电动君真想找辆腾势测试一下。有愿意提供车的私信我。 read more
宝马i3进免购置税目录了，特斯拉大众还远吗？
宝马i3进入新能源免购置税目录后，能减免4~5万元左右的购置税费用，优惠力度较大。同为进口新能源车企的特斯拉、大众却与本次目录失之交臂。 read more
北汽新能源“五位一体”充电方案 消除充电忧虑
小编觉得，作为纯电动车，除了技术上的“续航里程”和“电池安全”外，目前在国内发展受阻碍最大的，就是解决充电的难题。北汽新能源华南事业部总经理胡恩平用一张PPT回答了小编的疑问。 read more
我是当下流行的纯电动SUV，我为自己代言！
节能减排是现在各大车企的关注重点，而新能源也是发展的一个重要方向。在人们的普遍认知里，SUV车型一向是“费油”的代名词，由于SUV车型一般体型较大，车重。并且普遍配有四驱系统，所以油耗问题一直是影响人们购买SUV的一个关键因素。 read more
比亚迪的新能源霸主地位还能保持多久
电动君听闻江湖上都是这样传言的，“全球每卖出10辆电动车，其中就有一辆来自比亚迪。”看来不管你看好还是不看好，会不会买新能源汽车，一定听过比亚迪。 read more
新能源客车动力系统原来还可以这么“玩”
根据介绍，“松正五代”是面向国内城市公交及新能源客车开发的全新产品，较现在国内主推的“松正四代”插电式深混动力系统，“松正五代”进行了较为大胆的创新和改革。 read more
广汽传祺首款插电混动SUV明年上市 对手锁定比亚迪宋
新能源市场销量不断攀升，各大车企纷纷发布新能源战略以抢占先机。其中，广汽传祺制定了5年投入20亿打造5款新能源车的规划，包括上市不久GS4的新能源版车型。 read more