费者不接受电动汽车和卡车,部分原因归于充电站,在行驶过程中难以满足其充电需求。太阳能电池充电的电动汽车似乎可以解决这一问题。但是绝大多数电池都不能满足今天的纯电动和混合动力电动汽车使用的锂离子电池所需要的功率要求。
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2015 年上半年,我国宏观经济下行压力进一步加大,国内汽车市场增速显著下滑。上半年国 内市场整车销售1206.4万辆,同比增长0.7%;其中,乘用车989.1万辆,同比增长5.7%;商用车217.3 万辆,同比下降17.0%。
中国汽车工程学会副秘书长侯福深日前在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示,根据上半年统计数据,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。
美国当地时间9月1日,特斯拉官网上线了Model X的选配页面。目前,这个页面仅针对预定了该车的用户开放。这批早期订车的用户,得到的将是Signature(签名版)Model X。注意,不是Elon Musk的亲笔签名!
根据特斯拉及北京政府主管新能源汽车的相关负责人回复,特斯拉进北京新能源汽车目录的事情暂未确认。但是北京已经表现出了对外资电动汽车的开放态度。
9月1日,吉利知豆电动汽车宁波基地开工典礼在宁波南部滨海新区盛大举行,该基地计划总投资20亿元,占地面积436.9亩,总建筑面积122527㎡,建设年产纯电动新能源汽车10万辆,可解决就业人口1200余人,该项目将于2016年9月开始陆续投产。
进入2015年,新能源汽车迎来了爆发式增长期,然而国内主流整车企业并没有做好准备,不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足,均出现产能跟不上的局面。与之相反,中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况,部分车企虚报新能源汽车产销量”。
江淮汽车新能源基地将落户武汉,在当地投资建设年产1万辆新能源汽车项目,2016年建成投产。武汉也成为江淮汽车首个走出安徽发展新能源汽车战略的试点基地。
经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗?”、”宝马i3享受补贴吗?”、”特斯拉在北京限行不?”等诸如此类的问题,说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉,今天电动君想告诉大家的是,宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的,比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢?
近日,特斯拉Model S P85D以103分的成绩被美国最具权威和中立的消费指南《消费者报告》(Consumer Reports)评为80年以来最杰出汽车,而这一评测体系的满分却只有100分。无论从速度、节能,还是安全性能等方面,特斯拉都受到了堪称汽车界奥斯卡评比的《消费者报告》的最高认可和肯定。