据外媒报道，腾讯和打车应用Uber的投资方高瓴资本等多家中国互联网巨头和金融投资机构投资新能源汽车厂商NextEV，与特斯拉展开竞争。
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近日，再度对国内优秀的充电桩公司进行报道， 寻觅中发现一家被媒体称为“中国版ChargePoint”的公司——“电桩”，并对电桩CEO先越进行深度专访，发现电桩的野心不仅仅只是中国版ChargePoint。
进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的局面。与之相反，中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况，部分车企虚报新能源汽车产销量”。
经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗？”、”宝马i3享受补贴吗？”、”特斯拉在北京限行不？”等诸如此类的问题，说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉，今天电动君想告诉大家的是，宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的，比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢？
近日，有媒体报道称特斯拉Model S将于9月以后进行小幅度的价格调整，例如100万的车型多收取5%！为此电动君特意向特斯拉方面求证，特斯拉北京酒仙桥体验店的工作人员表示，特斯拉确定会调整价格，但也是在人民币汇率调整之后，大约在一周以后，但调整幅度还要等总部通知。
近日，特斯拉Model S P85D以103分的成绩被美国最具权威和中立的消费指南《消费者报告》（Consumer Reports）评为80年以来最杰出汽车，而这一评测体系的满分却只有100分。无论从速度、节能，还是安全性能等方面，特斯拉都受到了堪称汽车界奥斯卡评比的《消费者报告》的最高认可和肯定。
看来，6月份Elon Musk去北京的游说成功了。据消息人士向CarTek爆料，从9月份开始特斯拉将被纳入北京市新能源汽车摇号系统。这意味着，在北京购买特斯拉，获得牌照的几率将大大增加。这是北京市首次，就进口电动车参与摇号政策做出表态。
美国《消费者报告》（Consumer Reports）日前给特斯拉Model S P85D电动车路测评分计算出103分新高，该机构评出的路测得分前十名车型被德系车和美系车瓜分了席位，日系车无一上榜。
今年6月份，滴滴快的先后与与北汽、上汽、各地汽车租赁公司达成合作，首先在北京、上海市场推行新能源汽车专车绿色出行服务，这批先行推向专业运营市场的新能源汽车主要车型为北汽的EV150、EV200和上汽的荣威550。滴滴快的计划今年下半年将在广州、深圳、杭州、成都、武汉、长沙、南京等近20个城市投放新能源汽车“滴滴快车”和“滴滴专车”。
现在绝大多数人都还在质疑新能源车的未来，面对低油价的冲击，电动汽车能否挺过漫长的冬天，迎来最终的爆发和逆转呢？特斯拉的首席技术官（CTO）如是说。