Tag: 江淮
前排双安全气囊 仿皮质座椅 江淮新iEV4上市
新iEV4售价6.28/6.48万元，相比老款有所降低（老款车型补贴后售价7.48万元），同时在内饰整体设计以及配置方面做出升级，提升了产品性价比。 read more
后生可畏，充电先锋试驾长安逸动纯电动
长安逸动电动版这个刚刚加入电动汽车阵营的后生，在外观、内饰、操控上都有很强的竞争力，可以说后生可畏。 read more
我与新能源汽车的未了情缘 试驾江淮iev5纯电动汽车之行
就在上周末我刚刚从河北沧州驾驶北汽EV150纯电动汽车走大广高速南段接家人回北京的家。在新学期开学之前,我准备全家自驾旅行去度假休闲,目的地:北京市怀柔区雁栖湖景区。 read more
江淮王东生谈中国品牌出路：信念在，希望就在
9月10日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。江淮汽车党委副书记王东生应邀出席发布会，在会上作了题为“坚守制造精神，为客户创造强大价值”的新闻发布，并回答了媒体关注的汽车行业及江淮汽车的热点、焦点话题。 read more
谁说电动汽车不能长途旅行？看江淮iev4车主首次跨越长江黄河（上）
回想起三十多年前，自己小时候有个愿望一直没实现，那就是开着电动小汽车上马路，去旅行。再不去就老了，说走就走的旅行浮现在脑海，这一次我要开着我的江淮iev4纯电动汽车去跨越长江黄河。 read more
8月新能源销量排名 比亚迪秦下滑荣威550混动版飞速上涨
8月，我国新能源汽车产量达2.45万辆，环比上涨20%，同比增长近4倍。最新统计数据显示，我国主流新能源乘用车8月销量约为1.25万辆，其中比亚迪秦以3534辆的成绩继续蝉联冠军，荣威550插电混动版由上月的第四名一跃成为第二，8月销量达1624辆，比亚迪唐以翻倍的增速本月成功跻身前三，插电式混动车型已逐渐成为市场的主流。 read more
公共充电桩专用车位被强占 私家车充电一位难求
随着利好政策不断出台，选择购买纯电动车的市民越来越多，北京公共充电站的数量也与日俱增。近日，不少纯电动车车主向人民网反映：由于没有专人值守，很多公共充电站的专用车位长期被一些社会车辆和租赁公司的电动车占用，导致真正有需求的车辆无法及时充电。 read more
江淮发布新能源产品规划 电动SUV和微型电动车明年上市
江淮计划2016年初将推出SUV纯电动汽车，最高时速140km/h，综合工况续驶里程超过250km。2016年年中将推出微型纯电动轿车，最高时速大于100km/h，综合工况续航里程大于150km。 read more
售15.28～15.48万元 江淮新款iEV4上市
江淮汽车新款iEV4正式上市，此次上市的新车根据配置的不同共包含两款车型，其售价区间为15.28～15.48万元。 read more
在售六款主流电动汽车电池质保政策详解
面对国家政策与消费者的迫切需求，各大电动汽车厂商也在电动汽车整车、核心部件的质保方面给出了各自的政策，下面我们就来了解一下当前市场上主流的电动汽车的质量保证与售后条款能否让人满意！ read more
内饰/配置提升 江淮新iEV4 9月9日上市
日前，我们从官方获悉，江淮新iEV4将于9月9日正式上市，这款车将在内饰及配置方面有所提升。 read more
比亚迪们押宝新能源，大众表示不赞同！
毫无疑问，在中国拥有绝对市场份额和口碑的大众汽车，未来新能源市场领域也绝不会手软。 read more