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吉利的这个战略列举了五个方面的目标，其中最让人意外的一点是，吉利准备到 2020 年让新能源车占到吉利品牌整体销量的 90%，其中插电和油电混动占 65%，纯电动占 35%。
LE是一款基础的四门轿车。她有着143马力的电动马达和240磅的扭矩还有24千瓦每时的锂离子电池组。这款车还使用的是无线感应充电，使用的50千瓦的直流充电垫。
今年上半年，新能源乘用车继续保持快速发展态势，纯电动乘用车仍是新能源汽车市场的主力车型。面对如此高昂的市场发展势头，长安汽车今年公布了“518”新能源车发展战略，并推出旗下首款针对私人消费市场的纯电动车型“逸动EV”，标志着长安开始全面布局新能源领域。具体新能源发展战略怎么规划？如何稳占国内新能源汽车市场？为此节能与新能源汽车网记者对重庆长安新能源汽车事业部总经理任勇先生进行专访。
近日，特斯拉的新闻发言人Ricardo Reyes再次表达了想在中国建立合资公司的愿望，以实现本土化生产，同时摆脱高关税。此前，特斯拉的CEO埃隆·马斯克曾在底特律车展上放出要在中国建厂的消息。不过，在寻找合作伙伴的过程中，特斯拉并不顺利。“中国公司似乎不太情愿向美国公司出售自己的控股权” Ricardo Reyes说。有消息称，包括富士康、长安、江淮、福田、力帆和上汽6家企业曾先后表示想与特斯拉合作。
7月份，全球电动汽车市场的总销量接近37000辆，同比增加44%，虽然低于6月41680辆的销量水平，但是市场依然保持着稳健的增长步伐。7月的销量冠军再次易主，三菱欧蓝德PHEV凭借在日本市场的出色表现，在最后一刻逼下比亚迪秦重新夺回第一，销量达到4169辆，这款插电式混合动力SUV上一次夺冠还是在2013年12月。
