近日,再度对国内优秀的充电桩公司进行报道, 寻觅中发现一家被媒体称为“中国版ChargePoint”的公司——“电桩”,并对电桩CEO先越进行深度专访,发现电桩的野心不仅仅只是中国版ChargePoint。
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进入2015年,新能源汽车迎来了爆发式增长期,然而国内主流整车企业并没有做好准备,不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足,均出现产能跟不上的局面。与之相反,中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况,部分车企虚报新能源汽车产销量”。
经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗?”、”宝马i3享受补贴吗?”、”特斯拉在北京限行不?”等诸如此类的问题,说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉,今天电动君想告诉大家的是,宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的,比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢?
近日,有媒体报道称特斯拉Model S将于9月以后进行小幅度的价格调整,例如100万的车型多收取5%!为此电动君特意向特斯拉方面求证,特斯拉北京酒仙桥体验店的工作人员表示,特斯拉确定会调整价格,但也是在人民币汇率调整之后,大约在一周以后,但调整幅度还要等总部通知。
新能源汽车摇号指标缩水,如果能购置一辆节能的新能源车型,也不失为一个好的选择,今天我们就来看看市面上值得购买的新能源车型。
看来,6月份Elon Musk去北京的游说成功了。据消息人士向CarTek爆料,从9月份开始特斯拉将被纳入北京市新能源汽车摇号系统。这意味着,在北京购买特斯拉,获得牌照的几率将大大增加。这是北京市首次,就进口电动车参与摇号政策做出表态。
本来主编想让我写这样一篇稿件,我一开始是拒绝的。但在今天本人逛完正常展会之后,现在就算拦着我,用脚我也要把它写完!因为这次的微电车展的搞笑程度实在是超越我的底线太远了……
2015年一度被称之为“新能源汽车元年”,多家车企产销激增,供不应求。据了解,动力电池产能不足使得新能源汽车的供应量无法得以保障。
今年6月份,滴滴快的先后与与北汽、上汽、各地汽车租赁公司达成合作,首先在北京、上海市场推行新能源汽车专车绿色出行服务,这批先行推向专业运营市场的新能源汽车主要车型为北汽的EV150、EV200和上汽的荣威550。滴滴快的计划今年下半年将在广州、深圳、杭州、成都、武汉、长沙、南京等近20个城市投放新能源汽车“滴滴快车”和“滴滴专车”。
为了应对新能源汽车中签率过低的情况,北京市政府将出台新政策,消费者即将可以使用汽油车指标来购买纯电动汽车,并保留其汽油车指标的属性。