8月份,全球电动汽车总销量接近38000辆,同比增加40%。比亚迪秦终于加冕皇冠,销量排名第一。
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大众汽车尾气排放造假丑闻在全球掀起千层浪,相比欧美市场沸沸汤汤,全球第一大车市中国反而显得风平浪静。而这一平静,归根于中国在节能环保路径上并没有选择力推清洁柴油机汽车,而是“拐道超车”全力以赴新能源车。
特斯拉、宝马进口新能源车首次进入北京新能源汽车摇号目录,另外还有北汽新能源EU200、吉利知豆、吉利EC7-EV、比亚迪新款e6入选。
有国内媒体获得了乐视汽车的一些规格参数,据悉,新车的长宽高尺寸分别为3465/1625/1530mm,轴距为2345mm。(暂时还不能确定真伪)这个大小是个什么概念呢?
电池生产过程中,充放电环节耗能占到总耗能的70%到80%,尤其是Pack(电池组)厂。能量回馈型电池检测设备能在完成检测的同时,将电能回收利用。
北京市新能源汽车发展促进中心发布数据,截止2015年7月底,北京市纯电动小客车累计上牌8822辆,其中个人上牌6555辆,单位2267辆。
上汽集团总裁陈志鑫表示,在新能源汽车领域,上汽将继续巩固扩大在插电强混技术路线上的优势,计划推出高端电动CUV(跨界休旅车)产品。
这两天大众汽车的尾气排放测试作弊丑闻愈演愈烈,大众汽车多国的涉事车辆停售、股价暴跌、CEO马丁·文德恩引咎辞职以及政府部门介入调查,或许还将面临180多亿美元的罚款,以上种种竟然源于一个小工程师!
今年八月,上汽通用五菱宝骏二期整车工厂提前竣工,标志着基地的整车生产能力达到了40万辆的年产水平。与此同时,上汽通用五菱新能源汽车基地建设正式启动。
世界五百强企业、国内车业巨头上汽集团,正在新能源领域锻造“强健肌肉”:计划推出一款高端电动产品,性价比超过Tesla规划中的Model3。
截止2015年7月底,北京市纯电动小客车累计上牌8822辆,其中个人上牌6555辆,单位2267辆。自2014年起,北京市开始对纯电动小客车指标单独配置。