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自主品牌成新能源最大受益者 9家汽车上市公司年中财报分析
2015 年上半年,我国宏观经济下行压力进一步加大,国内汽车市场增速显著下滑。上半年国 内市场整车销售1206.4万辆,同比增长0.7%;其中,乘用车989.1万辆,同比增长5.7%;商用车217.3 万辆,同比下降17.0%。 read more
丰田vs上汽 氢燃料电池车型解析
氢燃料目前作为全球众多车企未来的发展方向之一，由于常规能源的日渐匮乏和排放标准的日益严苛，氢新能源车型将有效降低对常规能源的依赖，并降低碳排放，等众多车企已开展氢燃料电池车的研发。 read more
特斯拉被纳入北京新能源摇号系统
看来，6月份Elon Musk去北京的游说成功了。据消息人士向CarTek爆料，从9月份开始特斯拉将被纳入北京市新能源汽车摇号系统。这意味着，在北京购买特斯拉，获得牌照的几率将大大增加。这是北京市首次，就进口电动车参与摇号政策做出表态。 read more
追日电气全系产品亮相充电设备展 推可再生能源充电方案
追日电气展出了电动汽车快速充电机、充电桩、充电站、动力电池总成、光伏动力系统、电池PACK、电动汽车智能充电宝等系列产品。 read more
电动汽车的电池寿命到底有多久？
虽然现在相比于传统燃油车，电动汽车充电的费用可谓低廉，但是由于电动汽车本身售价高，而且电池使用寿命相对不长，更换电池也将是一笔巨大的开支，因此成本障碍”电池维修养护已成为现在普及电动汽车的”拦路虎”。 read more
可在深圳直接上牌的15款电动汽车 无需摇号竞价
深圳最新一期的车牌拍卖价格突破了5万元，达到54237元！一个月飙升两万元，比上海的牌照价格增速都要快，由此推算，深圳牌照价格破10万似乎就在三个月以后。形势既然如此严峻，为何不买辆电动汽车呢？ read more
NEVS牵手东风 各取所需难梦圆
东风与NEVS之间的合作最后很可能突破仅仅在技术上的合作，实现NEVS在欧洲为风神代工生产汽油车、NEVS天津生产风神电动车的品牌合作。 read more
评论：充电网络建设模式须转变
电动汽车充电设施发展规划将在本月发布，怎样能做到多快好省、一举多得的建立充电网络？本人提出三个观念转变的思路。 read more
与美国比较，中国实现新能源车的局部超越
今年7月份，中国市场由于遭遇下滑，7月新车销量落后于美国，屈居第二。乘用车销量1,241,341辆，同比下跌1.1%，处于第二地位。 read more
读数据：2015年7月新能源汽车产销报告 混动上涨纯电下滑
汽车产销整体处于下降趋势，但新能源汽车却保持了高速增长态势，数据显示，7月份，我国新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，环比下降19.8%，同比分别增长2.2倍和3.3倍。 read more
新能源汽车或迎“蜕变期” 消费热催生车企投资热
上海上汽朱军表示，在各种利好政策和消费者接受度越来越高的前提下，新能源汽车即将迎来“蜕变期”，长城，江森等企业都在布局新能源。 read more
东风与国能抱团取暖新能源 “萨博”转道来华
这份与东风签署的协议将为国能走出“困境”带来一些希望。根据双方签署的协议，东风将“支持国能新能源汽车公司实现整车产品量产”，还会为国能提供东风的零部件供应商体系。 read more