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这30多款新能源汽车 哪个是你最爱?
2015年上半年新能源乘用车销量为50627辆,其中纯电动乘用车销量29743辆,插电式混合动力汽车销量20884辆。新能源车如此好的势头让很多车卖家和买家都蠢蠢欲动,对于卖家来说,这将是一个盈利的机会,对于买家来说,面对高额政府的补贴,也无疑是一个买车的绝佳时机。 read more
全面解析电动汽车动力电池管理系统(基础篇)
电池管理系统有着最基本功能就是测量电池单体的电压,电流和温度,这是所有电池管理系统顶层计算、控制逻辑的基础 。 read more
四款30万内纯电动汽车推荐 限行与我无关
马上将要到来的田径世锦赛与大阅兵令京城人民又进入了单双号限行的时间段。不过以下这些电动汽车车主可不用受到限号的束缚了,这无疑是那些忧虑如何上下班市民的福音。 read more
工信部排查安全隐患 新能源车遭遇“质量考”
近两年,频频发生的新能源汽车自燃事件以及新能源汽车的高速增长,都让相关政府部门意识到,加强该市场产品安全管理变得异常急迫。 read more
先发优势逐渐丧失 江淮新能源路线转向
江淮的新能源汽车先发优势正在逐渐丧失,从2015年上半年的销量数据来看,江淮新能源已经沦为市场上的二流角色,与目前的行业领先者比亚迪汽车、北汽新能源的差距越来越大。 read more
看谁在吹牛?细数新能源汽车做的最烂的国内车企
中国汽车工业协会昨日发布了今年前7个月的汽车产销数据,与传统车销量继续下降趋势不同的是,新能源汽车一路高歌猛进,继续保持高增长态势。 read more
燃料电池车离我们不远了
日前,丰田汽车公司对外宣布,计划今年9、10月在欧美市场出售mirai燃料电池汽车。这条消息顿时引发社会各界的广泛关注,因为这意味着燃料电池汽车的商业化之路曙光已现。 read more
荣威550plug-inVS比亚迪秦:实力派能靠产能翻身吗?
电动君获悉,上汽正式扩大新能源汽车产能,预计接下来每月将生产1500辆左右荣威550plug-in,满足日益增长的市场需求,到2015年底时还会有进一步提升。产能跟不上曾是荣威550Plug-in的切肤之痛,已经被比亚迪秦甩了几条街的荣威550Plug-in有希望凭借产能提升的后劲翻身吗? read more
新能源车申补之路漫漫 车企盼减流程提速度
新能源汽车下发周期长、手续繁杂等问题影响了车企推广新能源车的积极性。 不仅有“慢”的问题,部分地方甚至还未出台配套政策。 read more
不同新能源购车政策对不同品牌购车群体的吸引力
大数据告诉你政策补贴的吸引力到底有多大?不同品牌购车群体更支持,哪种新能源汽车购车政策。 read more
新能源驱动电机业风起云涌 大洋电机和方正电机谁立潮头?
近日,大洋电机、方正电机等电机业巨头纷纷通过并购企业的方式为自己增加竞争砝码。 read more
纯电动物流车上半年产量增至2500辆
伴随电动物流车市场的逐步兴起,今年上半年各车企纯电动物流车产量累计达到2500辆之多,并呈现攀升趋势。其中重庆瑞驰一家独大,累计产量达720辆,占上半年总产量的28%。 read more