插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎,而且也被视为并不十分环保,因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且,特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里(合281英里)的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。

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我们现在都知道苹果已经开始生产和销售智能手表,而关于苹果下一款新配型产品的传闻,现在都落在了Apple Car苹果汽车的身上。我们已经知道苹果已经开始建立了汽车研发团队,而现在有了新证据显示,苹果的汽车产品已经有希望进展到原型阶段。

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