伊隆·马斯克官宣了特斯拉 Robotaxi 和 Robovan
让人期待已久的 特斯拉 Robotaxi 终于亮相了。
美西时间2024年10月10日（星期四）晚上，埃隆·马斯克在“We, Robot”主题活动上公开展示了特斯拉即将推出的无人驾驶出租车。
发布会于华纳兄弟探索频道位于加州伯班克的电影工作室举行，该工作室拥有一个郊区停车场。这个位置让特斯拉能够展示其自动驾驶能力，而不会遇到任何意外交通情况。
马斯克走进活动现场，进入一辆外观时尚的银色 Robotaxi，这是一辆双门车，采用蝴蝶式车门向上打开。Robotaxi（也称为“Cybercab”）随后载着马斯克在停车场转了一圈，然后他下车走上舞台，拉开了活动的序幕。
马斯克表示，Robotaxi 没有方向盘或踏板，也不需要插电。相反，他说电动汽车依靠感应充电，只需开到充电器上就可以充电。
马斯克称，特斯拉至少有 20 辆 Cybercab，发布会现场共有 50 辆全自动汽车，其中一些汽车已经在没有乘客的情况下行驶。
马斯克表示，特斯拉将于明年在加州和德州上路推出无人监管的全自动驾驶汽车 Model 3 和 Model Y，而 Cybercab 将在 2027 年前投入生产。不过，马斯克本人也表示，他对时间表倾向于乐观，产品交付时间经常晚于他最初的估计。
他还表示 Cybercab 将可供购买。他预计售价将低于 3 万美元。
特斯拉在 X 上的一篇文章中提供了更多细节，宣布 Robotaxi 服务将不收取司机费用，全自动驾驶汽车将仅使用摄像头，而不是雷达或激光雷达设备。该公司还表示，客户可以叫一次 Robotaxi，然后根据需要使用它，无论是短途旅行还是一整天。
马斯克没有透露太多有关 Robotaxi 背后的技术或安全功能的细节。特斯拉过去曾因其驾驶辅助系统的安全性而受到严格审查。
特斯拉还发布了 Robovan，这是一款大型穿梭车，马斯克称其最多可容纳 20 人。
马斯克还大力宣传人形机器人 Optimus，称其售价为 2.8 ~ 3 万美元，但没有透露该机器人的上市时间。
“我认为这将是有史以来最伟大的产品，” 马斯克说道，
“我认为每个人都会想要他们的擎天柱伙伴。”
演示结束时，几个机器人在舞台上随着灯光秀翩翩起舞。
在发布会前，马斯克在 X 上发帖称，特斯拉在工作室里创造了一个“未来世界”，并转发了活动宣传册的照片。照片中包括一张地图，上面显示了四个不同的区域，这些区域被命名为“TSLA 剧院”、“纽约”、“大都会”和“西部世界”。宣传册上说，客人可以参观不同的区域，享受德克萨斯烧烤、街机游戏和街头表演等活动。
小册子上写道：“欢迎来到未来。”
此次活动开始较晚，比计划晚了近一个小时，马斯克在 X 帖子中表示，这是因为人群中有人出现了医疗紧急情况。
发布会还在马斯克的社交媒体平台 X（前身为 Twitter）上进行了直播，观看人数一度超过 300 万。
特斯拉最新车型的发布是该公司的一个重要里程碑，多年来一直备受期待。特斯拉最初计划在 8 月发布 Robotaxi，但由于马斯克要求对车辆的“前部进行重要设计更改”，因此推迟了发布日期，他在社交媒体平台 X 上的一篇帖子中写道。他还表示，“额外的时间”将使该公司能够“展示其他一些东西”。
特斯拉首席执行官表示，实现完全自动化是特斯拉未来成功的关键。
马斯克在七月份告诉投资者：“特斯拉的价值绝对在于自主性。”
在过去十年中，马斯克曾多次预测这项同样面临监管障碍的技术何时能够准备就绪。特斯拉的自动驾驶辅助软件 Autopilot 现已广泛可用，但可选的全自动驾驶升级仍被视为测试版软件，需要不断的人工监督和随时准备接管驾驶。2016 年，马斯克在新闻发布会上表示，到 2017 年，特斯拉汽车将实现从洛杉矶到纽约市的自动驾驶 。2019 年，这位亿万富翁在一次会议上表示，特斯拉将在 2020 年让 100 万辆 Robotaxi 上路。到 2022 年，时间表将推迟到 2023 年。
尽管马斯克对未来持乐观态度，但特斯拉的自动驾驶技术仍面临重大挑战和监管审查。美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）最近发布的一份报告称，该局正在调查数百起涉及 Autopilot 的车祸，这些车祸共导致 29 人死亡。
虽然之前的特斯拉汽车具有 2 级自动驾驶能力，但与 Uber 合作的 Alphabet 旗下的 Waymo 已达到 4 级自动驾驶能力，这意味着该汽车在美国某些城市可以无人驾驶。
一些分析师预计，完全自动驾驶的 Robotaxi 还要几年才会问世。与此同时，Robotaxi 及其无人驾驶全自动驾驶技术的监管批准将成为特斯拉在未来几个月和几年内需要克服的主要障碍。
编译自英文媒体