📅Published: 2024-03-03 23:06 拜登总统2024年2月29日发表美国汽车行业国家安全风险声明,虽然此举的目的是展开对中国电动汽车软件技术的调查,但声明读起来却更像是竞选演讲稿,目的显而易见。 声明的开篇第一段就是彩虹屁:美国汽车全球第一,美国工人全球最佳…   拜登总统关于解决美国汽车行业国家安全风险的声明:   美国汽车制造商和汽车工人是世界上最好的。标志性的(汽车)三巨头和美国汽车工人在质量和创新方面处于世界领先地位。充满活力的汽车工业对美国经济至关重要。   中国决心主导汽车市场的未来,包括采取不公平的做法。中国的政策可能会让汽车充斥我们的市场,对我们的国家安全构成风险。我不会让这种事发生在我的任期内。   如今,大多数汽车都是“联网”的——它们就像轮子上的智能手机。这些汽车连接到我们的手机、导航系统、关键基础设施以及制造它们的公司。来自中国的联网车辆可以收集有关我们公民和基础设施的敏感数据,并将这些数据发送回中国。这些车辆可以被远程访问或禁用。   中国对美国汽车和其他在中国运营的外国汽车实施限制。为什么要允许中国的网联汽车在没有保障的情况下在我国运营?因此,今天,我宣布采取前所未有的行动,以确保来自中国等受关注国家的汽车在美国道路上行驶不会损害我们的国家安全。我已指示我的商务部长对采用相关国家技术的联网车辆进行调查,并采取行动应对风险。   作为总统,我发誓要为依赖汽车行业就业的汽车工人和中产阶级家庭做正确的事。通过这一行动和其他行动,我们将确保汽车工业的未来将由美国工人在美国创造。   中国电动汽车根本没打入美国

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📅Published: 2024-02-29 23:15 你可能无法相信,特斯拉赛博皮卡居然翻车了,不锈钢合金打造的车身在受到射击后裂开,这次测试可能是全网首个对赛博皮卡防弹性能的真实测试,甚至超越了官方的测试标准。 子弹打在cybertruck车上 测试结果 一位外国车主刚提了他的赛博皮卡,便立刻与朋友们进行了实弹射击测试,探究其是否真的像传说中那样具备防弹神奇能力。 车主把车开到测试场地 参与测试的枪支 第一波测试,他们使用9毫米口径枪进行射击,虽然子弹在车身上留下了明显的凹痕,但并未穿透,顺利通过了防弹测试,随后车主在推特上向马斯克报告了测试结果,指出赛博皮卡确实具备防弹能力,马斯克也在百忙之中抽空做出了回应。 开始第一波测试 子弹只是留下明显凹痕 不久之后,车主决定使用威力更大的霰弹枪进行测试,尽管特斯拉官方之前已进行过相似的测试,但这位车主选择了更近的距离来测试,以验证赛博皮卡是否能够承受更强的射击力度,事实证明,尽管面对密集的射击,赛博皮卡的不锈钢车身依然坚不可摧,未被穿透。 霰弹枪测试 然而当另一位小伙,在已有弹痕的车身上继续进行扫射时,情况有所变化,集中的射击使得霰弹枪留下的凹痕出现了裂缝,甚至形成了较大的裂痕,玻璃也被击碎,但是尽管如此,子弹并未穿透车身进入车内。 在原有弹坑下继续射击 玻璃碎了 那么问题来了,赛博皮卡挡得住火箭筒的攻击吗? 编译:头条号 @创界先锋

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📅Published: 2024-02-17 17:21 造车新势力,并非中国特产,在国外也有很多。例如,美国新能源汽车品牌RIVIAN就是其中最著名的一个。和国内“蔚小理”们一样,RIVIAN的一举一动,都牵动着全球汽车行业的心。 日前,RIVIAN透露了新款车型R2的一组照片,作为一款纯电动SUV,新车将在今年3月7日正式发布,它的定位低于目前北美市场在售的RIVIAN R1S,而它有望在2026年正式上市。 RIVIAN R2预告图显示,新车将和已经上是的R1S轿车与R1T SUV一样,采用家族式设计风格,宽大的LED灯条横穿前脸,两个椭圆形的环形灯极具辨识度。 在此之前,官方已经发布过R2车型覆盖车衣的照片,可以看到整体车身轮廓延续了RIVIAN R1S比较方正的造型设计,几乎与地面垂直的车尾和路虎卫士类似,充满了硬派越野车的味道。不过新车的尺寸要比R1S小很多。 外媒也绘制了R2的假想图,新车会拥有硬派越野风格的外观,并将采用超短前后悬挂设计,以增大接近角和离去角,后两者是越野的核心要素。从其外观也能大致看出,这款车将来的竞争对手将是特斯拉model Y、福特电马等在国外市场销量很好的纯电车型。 最近两年,得益于技术的发展,新车的电气架构更加先进,成本也进一步降低。国外媒体推测,R2将采用双电机四驱系统,续航里程将超过300英里,也就是483公里。RIVIAN的CEO曾表示,R2将会是RIVIAN的“model 3时刻”,意味着该品牌将凭借R2这款车,带来更高的销量。想要做到这一目标,降低成本提升产能是关键,而恰好RIVIAN在去年已经斥资50亿美金,在美国乔治亚洲建立了新工厂。 编译:头条号 @智行汽车

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📅Published: 2024-01-25 04:56 日前,网络流传消息称,特斯拉电动皮卡Cybertruck展车已运抵国内。据网友曝光的一张图片显示,被黑布包裹的Cybertruck疑似通过空运抵达国内某机场。 图源:网络资料 近日,我们从特斯拉中国官方获悉,特斯拉Cybertruck将于近期在国内亮相并开启全国巡展。据悉,目前已进入报名阶段,时间范围在1月17日至3月31日,新车首秀城市将根据报名留言来最终确定。 特斯拉Cybertruck将于近期在国内亮相并开启全国巡展 不久前(1月14日),特斯拉CEO马斯克发文表示,“Cybertruck要想在中国合法上路会很难,但可以为大家运送一些原型车进行展示。 特斯拉CEO马斯克发文截图 结合此前消息来看,2023年12月,特斯拉Cybertruck在美国得州奥斯汀超级工厂向首批10位用户开启正式交付。目前,Cybertruck的订单数量超过200万辆。 Cybertruck的订单量已经排到了8年后 马斯克曾表示,到2025年,特斯拉Cybertruck的产量可能会达到每年约25万辆。按照这一产能预估,若200万辆的订单全部实现交付,Cybertruck的订单量已经排到了8年后。 特斯拉Cybertruck在美国得州奥斯汀超级工厂向首批10位用户开启正式交付 对于“Cybertruck能否在国内上路”的问题,短期来看,还存在着相关政策限制。目前,国内皮卡依然以燃油车为主,新能源皮卡的发展才刚刚起步,长城、上汽大通、吉利等车企也开始纷纷布局电动皮卡。 Cybertruck后轮驱动版车型将于2025年上市 值得注意的是,特斯拉中国官网显示,Cybertruck后轮驱动版车型将于2025年上市。 撰文:彩丽美 出处:见配图水印

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📅Published: 2024-01-24 02:08 “FSD Beta v12将城市街道驾驶堆栈升级为端到端神经网络,经过数百万个视频训练,取代了30多万行C++代码。”在更新说明中,特斯拉如此说道。 换言之,升级到FSD v12后,人工智能将取代工程师编码,在自动驾驶模式中掌管车辆行为。 特斯拉测评博主Whole Mars的测评视频显示,在FSD v12接管车辆的过程中,其会在斑马线前等待行人过完马路,会顺滑地避开车道中停止的车辆,会在左/右转后快速变道;若车主的目的地在一条单行道的左侧,车辆也会直接靠左停车;在路边停着的其他车辆突然开出或在行驶途中突然停下时,FSD v12也会非常自然地及时避开…… 该测评账号称,自己从2020年起便开始测试特斯拉FSD测试版,从FSD v11.4.9到如今的FSD v12.1.2,“这是我见过FSD Beta最大的一次进步”,FSD v12.1.2已在“所有关键方面实现重大改进”。 但同时他也承认,相较于FSD v11.4.9,FSD v12.1.2有更多需要接管的时候——“FSD

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📅Published: 2023-12-05 23:54 美国环保署(EPA)近日公布了特斯拉 Cybertruck 的官方文件,揭示了这款电动皮卡车更多细节。 首先,特斯拉在 2023 年 11 月 21 日提交的认证摘要信息报告(Certification Summary Information Report),提到了电池组的总电压为 816 伏,电池能量容量为 150 安时,以及电池的比能量为

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📅Published: 2023-12-02 20:37 特斯拉在位于德州超级工厂的交付活动上,终于揭晓了Cybertruck的定价、续航、配置等各项规格,并于周四下午向首批客户交付了首批车辆。 经过四年的等待,特斯拉终于在这将被铭记为该汽车制造商历史性一天中完成了Cybertruck的首次交付。现在活动正式结束,我们终于获得了Cybertruck的具体定价、续航能力、早期配置等重要规格的详细信息,这也是广大客户期待已久的。 特斯拉Cybertruck 定价和配置 四年前,Cybertruck首次亮相时,其定价分别为单电机39,990美元(28.3万RMB)、双电机49,990美元(35.4万RMB)和三电机69,990美元(49.5万RMB)。从那时起,发生了很多变化。 现在,特斯拉选择了[配置级别],定价如下: 三电机“Cyberbeast” – 99,990美元(70.8万RMB) 双电机全轮驱动 – 79,990美元(56.8万RMB) 后轮驱动 – 60,990美元(43.2万RMB) 尽管这比最初亮相时的价格要高,但考虑到过去四年中宏观经济的变化,这也是可以理解的。此外,特斯拉仍然能够以高度竞争力的价格提供其皮卡,与市场上其他电动皮卡相比。值得注意的是,后轮驱动版2025年才开始交付。 特斯拉Cybertruck

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📅Published: 2023-12-01 15:13 12月1日,特斯拉Cybertruck交付活动如约而至。在简短的发布会后,官网上发布了最新产品规格: Cybertruck一共3个版本: 野兽版:起售价99990美元,EPA续航320英里,可扩展至440英里,60英里加速时间2.6秒; 全驱版:起售价79990美元,EPA续航340英里,可扩展至470英里,60英里加速时间4.1秒; 后驱版:起售价60990美元,EPA续航250英里,续航不可扩展,60英里加速时间6.5秒。后驱版要到2025年才会提供。 编译:头条号 @不看车

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📅Published: 2023-11-27 13:55 近期,有消息称美国电动车新势力LucidMotors即将进入中国市场。据报道,Lucid已开始在中国进行部分岗位招聘,位置显示是在上海。此次进入中国市场,Lucid计划推出3个平台7款车型,定位对标特斯拉Model3的产品,实现国产后,售价预计在20万元左右。 LucidMotors成立于2009年,创始人谢家鹏是特斯拉的初创董事之一。然而,在特斯拉创立没几年后,“火星人”马斯克直接将谢家鹏踢出了公司。离开特斯拉后,谢家鹏与同为华人的前甲骨文高管温世铭创立了LucidMotors的前身Atieva。 据了解,LucidAir的GrandTouring性能版马力达到了1050匹,性能数据非常出色。作为一家新能源车企,LucidMotors的进入将为中国市场带来更多的电动车选择,也将进一步推动中国新能源汽车市场的发展。同时,Lucid的进入也将对特斯拉等车企造成一定的竞争压力,有助于推动整个新能源汽车行业的进步。 鉴于LucidAir与特斯拉的恩怨,很明显这款车就是冲着特斯拉来的,不过在当下的市场它能否成为特斯拉的竞争对手呢? 出处:头条号 @车界慢慢弹

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📅Published: 2023-11-26 16:39 近日,一则“特斯拉连撞11车”的消息在网络上引起了广泛关注。据悉,这起事故发生在成都市某繁华地段,造成了3人受轻伤,驾驶员已被控制。那么,这起看似疯狂的事故究竟是如何发生的呢?成都警方又是如何迅速介入并化解危机的?今天,就让我们一起来揭开这起事故的真相。 事发当天,正值下班高峰期,成都市某繁华地段的车流如织。突然,一辆特斯拉轿车在行驶过程中失去控制,接连撞击了前方的11辆车。在这起事故中,共有3人受轻伤,所幸并无生命危险。接到报警后,成都警方迅速赶到现场,对事故进行了调查。 经过初步调查,警方发现这起事故并非是一起简单的交通事故。原来,驾驶员小张(化名)在驾驶特斯拉时,由于长时间疲劳驾驶,导致精神不集中,最终失去了对车辆的控制。据小张交代,他在事发前已经连续驾驶了近4个小时,一直没有休息。而在事发时,他正在低头看手机,完全没有注意到前方的情况。 在这起事故中,特斯拉的自动驾驶功能也成为了众人关注的焦点。据了解,小张在驾驶特斯拉时,开启了自动驾驶模式。然而,由于长时间疲劳驾驶,小张并没有完全依赖自动驾驶功能,而是时不时地需要手动操控。这也导致了在事故发生时,特斯拉的自动驾驶功能并没有起到应有的作用。 事实上,这并非特斯拉自动驾驶功能首次出现问题。近年来,随着自动驾驶技术的发展,越来越多的汽车品牌开始涉足这一领域。然而,由于技术尚不成熟,自动驾驶汽车在使用过程中仍存在一定的安全隐患。此次成都特斯拉连撞11车事故,也再次提醒我们,自动驾驶技术虽然具有很大的潜力,但在实际应用中仍需谨慎对待。 那么,面对这样的事故,我们应该如何避免呢?首先,我们要充分认识到疲劳驾驶的危害性。长时间的驾驶会让人感到疲惫不堪,严重影响驾驶员的反应速度和判断能力。因此,我们在驾驶过程中,一定要注意休息,确保自己处于良好的精神状态。 其次,我们要正确使用自动驾驶功能。虽然自动驾驶技术在一定程度上可以减轻驾驶员的负担,但我们不能过分依赖它。在使用自动驾驶功能时,我们仍需要保持警惕,随时准备接管车辆。同时,我们也要了解自动驾驶功能的局限性,避免在不适合的情况下使用。 最后,我们要加强对自动驾驶技术的监管。政府部门应加大对自动驾驶技术的研发投入,推动相关技术的进步和完善。同时,也要加强对自动驾驶汽车的监管,确保其在道路上的安全行驶。 总之,成都特斯拉连撞11车事故给我们敲响了警钟。在享受科技带来的便利的同时,我们也要时刻保持警惕,确保自己和他人的安全。希望大家能够从这起事故中吸取教训,共同为创建和谐、安全的交通环境贡献力量。 出处:头条号 @云曦讲故事

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📅Published: 2023-11-24 07:32 据墨西哥权威媒体报道,特斯拉产品设计总监Javier Verdura在本月早些时候在墨西哥的一次活动中说,“我们将交付第一批10辆”。也就是说特斯拉Cybertruck皮卡在即将到来的11月30日的既定首批交付日上,只交付10辆皮卡,这比预期少多了。四年的等待,10辆就给人打发了,着实有点不够看。 特斯拉尚未透露第一批最珍贵的皮卡将向谁交付,但很有可能是给到特斯拉内部的员工。2017年,首批Model 3交付给了提前订购汽车的特斯拉工人。不管怎样,10辆比200万份预订单差得太远了。 在其他Cybertruck新闻中,皮卡及其内部的新图像已经通过媒体平台被泄露,让我们看到了生产就绪的皮卡的最佳外观。 这不是我们第一次看到Cybertruck皮卡的内部,但它肯定是最清晰的。一个巨大的中央固定触摸屏控制着仪表盘。后面是一个干净的铝外观面板。它不会吸引所有人,但那些欣赏简洁线条和朴素设计的人会有宾至如归的感觉。座椅是运动型的。其中一张照片提供了触摸屏的特写,展示了菜单的一部分。我们可以看到车身顶盖(打开/关闭)、悬架设置(进入/低/高)、转向和后视镜调节、大灯、儿童锁、车窗锁、哨兵模式、洗车模式等控制按钮,一切都可以通过屏幕控制。 方向盘是一个相当不寻常的形状,呈现为矩形轭式。与Model S和Model X上有争议的设计不同,轮圈被封闭,增加了一个顶部。 泄露的图像还展示了小得令人失望的前行李箱。虽然可用,但与福特F-150 Lightning甚至Rivian R1T上宽大的前行李箱相比,它就相形见绌了。我们期待看到更大的官方数字,以及它与最接近的竞争对手相比的情况。不过,这可能是一个小小的让步,因为新的规格表明Cybertruck皮卡在其他类别中领先。特斯拉通过放置在其展厅的广告海报透露,Cybertruck的牵引能力为11000磅,有效载荷为2500磅。在有效载荷方面,它超过了迄今为止发布的所有电动皮卡竞争对手,只有Rivian R1T可以与之匹敌。Cybertruck的货箱是由超坚韧的片状成型复合材料(SMC)制成的,玻璃是抗碎的,皮卡有超硬的不锈钢外骨骼,所有这些属性汇集在一起,使其成为“世界上最坚韧的皮卡”。 泄露的其他照片展示了巨大的玻璃车顶,创造了更多空间的幻觉。其他图像包括三角形侧镜的特写和在公共道路上行驶的未来主义的动态皮卡。 提醒一下,Cybertruck将提供两种配置:双电机和三电机。更多细节将于月底公布。 出处:头条号 @皮卡车市

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📅Published: 2023-11-21 16:11 首辆 Cybertruck 展车已经出现在了加利福尼亚州圣地亚哥 UTC 购物中心的 SoCal 展厅;新车交付仪式将于 2023 年 11 月 30 日举行,首批“将交付 10 辆汽车”。 现有用户拍到了特斯拉 Cybertruck

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