Tag: 比亚迪
北京新能源车车源紧缺 供需出现逆转
北京新能源汽车摇号已经告别了“一摇即中”的时代，北汽新能源、比亚迪等4S店均出现车源紧缺的现象，供需开始逆转。 read more
新能源汽车或迎“蜕变期” 消费热催生车企投资热
上海上汽朱军表示，在各种利好政策和消费者接受度越来越高的前提下，新能源汽车即将迎来“蜕变期”，长城，江森等企业都在布局新能源。 read more
我们该了解的电动汽车血泪史
特斯拉让电动车重回主流大众圈，镁光灯下让人恍惚以为汽车行业诞生新贵。大众喜欢将混动，燃料电池，氢能源，纯电动车混为一谈。事实上，论资排辈，纯电动车也算汽车行业元老，内燃机也得礼让三分。 read more
这30多款新能源汽车 哪个是你最爱？
2015年上半年新能源乘用车销量为50627辆，其中纯电动乘用车销量29743辆，插电式混合动力汽车销量20884辆。新能源车如此好的势头让很多车卖家和买家都蠢蠢欲动，对于卖家来说，这将是一个盈利的机会，对于买家来说，面对高额政府的补贴，也无疑是一个买车的绝佳时机。 read more
比亚迪e6继续渗透国际市场 乌拉圭首批50辆纯电动出租车投入运营
继比亚迪纯电动出租车e6在巴西成功上路运营，近日在南美乌拉圭最大海港城市蒙得维的亚，50台e6顺利投向市场，这不仅是乌拉圭第一次如此大规模采用新能源公共交通，同时也是该国打造的首支纯电动出租车队。 read more
消费者心中最佳的新能源品牌调查报告
整体来看，消费者对于新能源车的接受程度较高，其中，消费者心中的最佳品牌是北京汽车，9.4%的人选择计划购买该品牌新能源车。其次是比亚迪和丰田品牌，分别有9.1%和7.9%的人选择其为计划购买品牌。 read more
西安年内将建7000个充电桩 鼓励社会资本参与
今年年内，我市将在小区、超市、停车场、客运站等场所建设7000个充电桩，让电动汽车车主随心所欲地“兜风”。 read more
广州车牌身价暴涨 三成家庭愿意买新能源车
广州有三成受访者表示家庭第二辆车可能会购买新能源车。实际上，近三个月的个人节能车摇号配置率，也比今年前三个月有明显提升。 read more
腾势电动汽车长期测试（3）
在这次更新中，我将着重和大家聊聊腾势电动车公共充电桩充电的事宜，以及与私人充电桩相比费用的差异。 read more
工信部排查安全隐患 新能源车遭遇“质量考”
近两年，频频发生的新能源汽车自燃事件以及新能源汽车的高速增长，都让相关政府部门意识到，加强该市场产品安全管理变得异常急迫。 read more
新能源汽车久推不广 有关部门：怪我喽？
下一轮政策有望更多地考虑对新能源汽车使用环节的鼓励，如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。如果没有了政府补贴，新能源汽车的走向又将如何？到底哪些因素限制了新能源汽车的发展？ read more
先发优势逐渐丧失 江淮新能源路线转向
江淮的新能源汽车先发优势正在逐渐丧失，从2015年上半年的销量数据来看，江淮新能源已经沦为市场上的二流角色，与目前的行业领先者比亚迪汽车、北汽新能源的差距越来越大。 read more