Tag: 比亚迪
电池厂满负荷运转却仍供不应求 汽车电池的市场流向剖析
进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的局面。与之相反，中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况，部分车企虚报新能源汽车产销量”。 read more
江淮汽车新能源基地将落户武汉 明年实现年产能1万辆
江淮汽车新能源基地将落户武汉，在当地投资建设年产1万辆新能源汽车项目，2016年建成投产。武汉也成为江淮汽车首个走出安徽发展新能源汽车战略的试点基地。 read more
上海江淮iev4电动车主：自建充电桩+内饰大装修
从提车到现在也就三个月，从不知道电动汽车，变成电动车主，要问我现在觉得这车怎么样，说实话，值！ read more
暂时在北京无“优待”的6款”高大上”电动汽车
经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗？”、”宝马i3享受补贴吗？”、”特斯拉在北京限行不？”等诸如此类的问题，说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉，今天电动君想告诉大家的是，宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的，比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢？ read more
电动汽车的电池价格战剖析
Lux Research的分析报告称，锂离子电动车电池组的价格正在稳步下降，这将使电动车价格进一步降低。 read more
特斯拉被纳入北京新能源摇号系统
看来，6月份Elon Musk去北京的游说成功了。据消息人士向CarTek爆料，从9月份开始特斯拉将被纳入北京市新能源汽车摇号系统。这意味着，在北京购买特斯拉，获得牌照的几率将大大增加。这是北京市首次，就进口电动车参与摇号政策做出表态。 read more
比亚迪要靠“唐”重现“沪牌疯”？
在2015年8月28日下午，比亚迪“唐”带着三擎四驱和双模又要来攻占上海市场了，拍不到牌照的小伙伴们你们颤抖了吗？ read more
电动汽车充电接口新国标年底望出台 强调安全性
在国家电网牵头下，中汽研、中电联、国电南瑞、国网许继、鲁能集团、中国普天、比亚迪等正在讨论制定充电接口新的标准性文件，预计将在9月左右成稿，并有望在年底通过国标委的审核最终颁布实施。 read more
新能源能否成为众泰的一朵新花
在这样的市场被动局面下，中国品牌车企还有一条出路就是新能源汽车。新能源汽车又能否撑起半边天呢？众泰E20在7月销售了152辆，今年前7月总计销售了5065辆。如此销量对于新能源汽车来说，还真不算差。 read more
比亚迪纯电动大巴再次开进常春藤名校 美国密苏里州启动绿色公交革命
近日，美国密苏里州哥伦比亚市公交公司Como Connect宣布将购买4台比亚迪纯电动大巴，正式开启该市的绿色公交革命。这批巴士将由比亚迪公司位于加利福利亚州兰开斯特的纯电动大巴工厂生产。 read more
新能源汽车迎爆发式增长 电池厂满负荷运转供不应求
2015年一度被称之为“新能源汽车元年”，多家车企产销激增，供不应求。据了解，动力电池产能不足使得新能源汽车的供应量无法得以保障。 read more
比亚迪披露半年报营业收入315亿 新能源汽车业务收入约59亿元
比亚迪汽车及相关产品业务的收入为约177亿元，同比增长四成，其中，新能源汽车业务收入约59亿元，同比增长约1.2倍；手机部件及组装业务的收入为约114亿元，同比小幅增长；二次充电电池及光伏业务的收入为23亿元，同比下降8%。 read more