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电动四驱比亚迪唐4.9秒破百 让燃油性能车怎么活
2015年出随着比亚迪唐的问世，让我们对中国品牌的性能与售价有了一个新的理解，那就是便宜没好货，好货不便宜！不过这个与自己当家子比亚迪S7相同外观的“唐”，27.98万的售价还是亮瞎了电动君的狗眼。 read more
德国专家：纯电动汽车将彻底击败插电式混动车型
插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎，而且也被视为并不十分环保，因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且，特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里（合281英里）的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。 read more
奔驰将国产三款“电动车” 涉及SUV车型
在中国市场的新能源汽车领域，各大车企都在不断发力，其中不少海外品牌都十分注重本土化生产。在动力方面，三款国产插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。 read more
2015山东新能源汽车展览会企业部分参展新品曝光
2015年山东国际节能与新能源汽车展将在济南国际会展中心开幕。此次展会誉为行业的一大盛会，众多知名品牌将参展。 read more
阿斯顿·马丁转型：打造英伦版“特斯拉”分几步？
电动版的阿斯顿·马丁DBX还遥遥无期，但特斯拉Model S的“英伦版”很快就会问世。日前，阿斯顿·马丁CEO Andy Palmer对媒体表示，纯电动版的Rapide将于2年内推出。如果阿斯顿·马丁做到了，那它将是超豪华阵营中第一个吃电动车这条螃蟹的。 read more
奥迪纯电动SUV概念车e-Tron Quattro将亮相法兰克福车展
近日，奥迪官方公布了e-Tron Quattro概念车的设计草图，新车将在9月举行的法兰克福车展首发亮相。 read more
油耗或影响自主汽车发展 新能源汽车是解决之道
近日，在以“律动科技、智享未来”为主题的中国自主汽车发展论坛上，不少业内人士对自主品牌汽车发展充满信心，认为自主品牌汽车质量正在不断提升。在欣喜之余，也有业内人士认为，虽长期看好，但很快自主品牌将油耗升级这一大挑战。 read more
无线充电开战 参战厂商概览
现在整个科技界已经掀起了一股“无线充电潮”，无论是实力雄厚的大公司，还是初露头角的创业公司，都想在这块潜力巨大的市场中预先抢占地位，分得一杯羹。 read more
日韩企业将占据电动汽车电池市场80%份额
美国《华尔街日报》网络版今天撰文称，虽然电动汽车市场越做越大，但电动汽车电池市场却越来越集中，大量份额都被松下、LG化学和三星SDI三大亚洲厂商占据。 read more
现阶段谁最实用？四大豪华品牌混合动力技术类型解密
雷克萨斯、奥迪、宝马及沃尔沃，四大巨头的混合电力系统，到底哪家强？让我们一一剖析！ read more
未来电动车充电技术展望 告别充电桩？
无线充电靠谱吗？电动车在听取WiFi兄的鼓吹之后，心中产生了这样的疑惑，于是质问起来：“我凭什么相信你？你跟充电桩有什么区别？” read more
奥迪e-tron quattro概念车设计图首秀
日前，奥迪发布了e-tron quattro概念车的设计图，同时官方宣布，新车会在9月份开幕的法兰克福车展首发。另外也有媒体报道，即将发布的e-tron quattro概念车将会是未来Q6的设计雏形。 read more