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比亚迪要靠“唐”重现“沪牌疯”?
在2015年8月28日下午,比亚迪“唐”带着三擎四驱和双模又要来攻占上海市场了,拍不到牌照的小伙伴们你们颤抖了吗? read more
山东微电车展上的囧车囧相
本来主编想让我写这样一篇稿件,我一开始是拒绝的。但在今天本人逛完正常展会之后,现在就算拦着我,用脚我也要把它写完!因为这次的微电车展的搞笑程度实在是超越我的底线太远了…… read more
新能源汽车迎爆发式增长 电池厂满负荷运转供不应求
2015年一度被称之为“新能源汽车元年”,多家车企产销激增,供不应求。据了解,动力电池产能不足使得新能源汽车的供应量无法得以保障。 read more
新能源汽车有望称霸营运车市场
今年6月份,滴滴快的先后与与北汽、上汽、各地汽车租赁公司达成合作,首先在北京、上海市场推行新能源汽车专车绿色出行服务,这批先行推向专业运营市场的新能源汽车主要车型为北汽的EV150、EV200和上汽的荣威550。滴滴快的计划今年下半年将在广州、深圳、杭州、成都、武汉、长沙、南京等近20个城市投放新能源汽车“滴滴快车”和“滴滴专车”。 read more
汽油车指标成霸道总裁 可任性“包养”电动车
为了应对新能源汽车中签率过低的情况,北京市政府将出台新政策,消费者即将可以使用汽油车指标来购买纯电动汽车,并保留其汽油车指标的属性。 read more
可在深圳直接上牌的15款电动汽车 无需摇号竞价
深圳最新一期的车牌拍卖价格突破了5万元,达到54237元!一个月飙升两万元,比上海的牌照价格增速都要快,由此推算,深圳牌照价格破10万似乎就在三个月以后。形势既然如此严峻,为何不买辆电动汽车呢? read more
下一代动力电池的希望 离子液体蓄电池登场
离子液体蓄电池是近年来新发展的一种新技术,世界各国都站在研发的起跑线上。所以,在进行研究时,比较容易出成果。 read more
科班儿出身不讲故事,或许长城华冠才是那个颠覆者!
汽车走过一百年历史,当下轮到电动汽车驱动新的变革,陆群带领着长城华冠的年轻团队正在为前途K50纯电动超跑的量产做着准备,在中国风生水起的造车热潮里,长城华冠不喧闹,不浮躁,安静从容的把车做出来,让关注和好奇的人们不得不佩服,“科班儿出身”果然不一样! read more
充电新国标发布时间恐推迟 技术和兼容性是主因
标准难产一方面是因为技术上还有些争论,二是确实存在利益博弈。 read more
CRC怀柔不柔 比亚迪秦力战湿滑赛段
经历重重较量之后,2015 CRC中国汽车拉力赛21日在北京怀柔站落下帷幕。本站比赛一共有65辆“战”车会师京城,比亚迪梦想车队70号车组王涛、韩文秋获得SAE组第一名,位列全场第20名。 read more
未必高枕无忧 新能源汽车难离政策市
今年上半年,中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍,超过美国,成为全球新能源汽车第一大市场。不过,狂欢之后须反思。如果以为“全球第一”可以高枕无忧,那就大错特错了。 read more
电动汽车市场升温 8月北京新能源车指标中签率仅38%
据北京小客车指标办消息,8月共有8736个示范应用新能源小客车个人申请通过审核,这8736人将“逐抢”3333个指标,中签几率仅38%。 read more