Category: 行业

都别猜了,蔚来汽车今天给我们写信了!
10月14日晚上,蔚来汽车终于在自家的公众号上开始发声介绍自己,还发出了来自蔚来的第一封信。 read more

李想第三次创业曝光:造电动车
汽车之家创始人李想昨天发布了一则招聘启事,“暴露”了自己的第三次创业项目。据他所说,这个项目已经开始 100 多天,创业方向是要做“小而美的智能电动车”。 read more

电动汽车不能再烧了!充电桩应该“会充电、懂充电”
中国新能源汽车产业正在跨步前进,但充电技术却仍停留在“能充电”的阶段,电动汽车不能再烧了,充电设备行业也应为安全出一份力,让电动汽车更加“会充电、懂充电”。 read more

虽有习大大支持,万向卡玛电动汽车能成功吗?
9月22-25日习近平主席对美国进行的国事访问,来自汽车界的的唯一代表万向董事局主席鲁冠球格外引人注目。 read more

豺狼像绵羊,合资品牌为何玩不转新能源车市?
国内传统汽车市场三分天下,合资品牌独占其二。一汽大众、上海大众、上汽通用、北京现代、东风日产几家合资公司常年垄断国内销量排行榜前列,自主品牌纵然近来有较大进步,不过对比这五家动辄百万的年销量,还是难以望其项背。 read more

苹果真的在造车,但这是笔划算买卖吗?
用消费电子产品刷新大众认知后,苹果跻身造车行列。在一众褒贬声中,难以掩盖人们对苹果汽车复刻iPhone神话的瞩目和期待。 read more

特斯拉锂电池超级工厂内部 预计将于明年二月完工
雷诺公报杂志做了一项特殊的调查,关于特斯拉锂电池超级工厂完工进展。该杂志的最新报告指出,特斯拉超级锂电池工厂正在试点其内部部分和数据中心。试验工厂将占整个工厂四分之一的规模,并于2016年2月完工,在明年投入生产。 read more

马斯克:苹果没有能力造汽车
关于与苹果之间的人才争夺战,马斯克表示,苹果招募的实际上都是被特斯拉解雇的人员。他表示:“他们招聘了被我们解雇的人。我们常常开玩笑地将苹果称作‘特斯拉的墓地’。如果你在特斯拉干得不行,那么可以去苹果。”此外,他还强调:“我并不是在开玩笑。” read more

长园集团拟全资收购沃特玛电池公司 此前总估价近8亿
至2014 年10 月底,沃特玛总资产为11.7亿元,净利润为2936.25 万元。按最近一次长园增资沃特玛股价计算,总估值近8亿元。 read more

保时捷放弃Android Auto,只因为谷歌要的太多?
十一长假大家在朋友圈刷屏的时候,国外媒体可不放假。在 10 月 5 号,美国汽车媒体 Motor Trend 一位名为 Jonny Lieberman 的记者发表了一篇文章,大概意思就是《关于新保时捷 911,你不得不知道的 13 件事》。就是这么一篇新车介绍文,引起了轩然大波。 read more

美国创新蓄电公司Enevate投资3000万,批量生产高能电池
Enevate电池公司最早于2005年成立,最近投资3000万,推出并计划批量生产其新型硅主导阳极新高能锂离子电池。 read more

新能源车销量排序频变 车企较量升级
大众汽车尾气排放造假丑闻在全球掀起千层浪,相比欧美市场沸沸汤汤,全球第一大车市中国反而显得风平浪静。而这一平静,归根于中国在节能环保路径上并没有选择力推清洁柴油机汽车,而是“拐道超车”全力以赴新能源车。 read more