Category: 行业
美国制造商研发太阳能电动汽车充电设施
美国电动汽车制造商正在开发新型家用充电器，配备智能耗电量检测装置，使电动汽车和其他太阳能产品一样能自动充电。 read more
鲁冠球：不做中国特斯拉 做社会需要的电动汽车
“我们不是做中国的特斯拉，我们要做社会需要的车，行业里好的车。我希望将来万向在电动汽车领域扮演引领者的角色。” read more
长城华冠登陆新三板 下个目标：拿电动车生产资质
股票代码“833581”，长城华冠终于在11月19日正式登陆新三板。下一个好消息是有希望在明年第一季度第一批甚至第一个拿到整车生产资质。 read more
不但没散伙还有新融资，黄修源谈游侠造车新进展
黄修源透露，游侠已签订A轮融资协议，首笔资金到账。在样车试制过程中，将更重视工程及动力系统的研发。 read more
特斯拉拟在德国生产电池
11月18日，据外媒体消息，德国经济部长西格玛·加布里尔(Sigmar Gabriel)周二声称，特斯拉方面正在与德国政府进行谈判，就特斯拉公司在德国建立电池工厂的前景进行探讨。 read more
丰田氢燃料电池车不为人知的那些事
燃料电池汽车Mirai FCV（Mirai即日语“未来”，FCV指的则是“燃料电池车”Fuel Cell Vehicle）也即将在十月份投产。如果不算之前本田小批量生产的FCX Clarity（下图）外，这是第一款批量生产的燃料电池乘用车。 read more
松下在内华达量产特斯拉新型电池 容量增加70%
松下将为特斯拉定在2017年发售的大众价格电动车Model 3提供锂离子电池，该电池容量比以往的电池容量大70%。在日本国内已经开始试着制造被称为“21700”的圆筒形电池。该新型电池能够减少汽车搭载的电池组数量，降低电池成本。松下也有参与，美国内华达州正在进行建设的新电池工厂2016年年中开始量产电池，正式开始用行动促进电动车的普及。 read more
代工 or 建厂？互联网公司造电动车的出路到底是什么？
前段时间“打造一个电动车企业大概需要多少钱？”一个声音是“越多越好，最好有10亿美金”、“一定要自建工厂”。还有一个声音是“电动汽车代工是可行的。”一石激起千层浪，趁余热还在，本人也提一下自己的一些拙见和认识。 read more
有的活着，但已经死了；有的死了，但还活着！
一篇名为《从游侠汽车的散伙饭，我们能品味到什么？》的文章，又把游侠汽车推向了风口浪尖。这篇文章中提到“据称，游侠汽车团队已经吃过散伙饭了。” read more
别光夸特斯拉 这些日韩巨头正图谋垄断汽车电池
韩系从三星到LG，日系从松下到索尼，四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图，而切入口也都无一例外地选择了电动车用锂电池。实际上，他们正在接替传统的汽车零部件供应商甚至汽柴油销售商，成为汽车行业新的“动力之源”。 read more
传游侠汽车散伙 创始人否认
11月14日消息，曾饱受质疑的游侠汽车再次陷入舆论漩涡。昨夜有消息称，游侠汽车团队已经吃过散伙饭了。传言称，如果游侠是踏踏实实造车，那么在其还没有弄清楚汽车三大件时就已经花完千万融资了。 read more
戏剧一般：游侠汽车研发团队已散伙（传闻）
从7月的盛大发布会到如今的悄无声息，不过几个月光景而已，想必游侠电动车的团队正体验着人生百味杂陈，无法言说。 read more