Author: 电动汽车时代
石墨烯超级电容比电池还厉害？充满电仅需4分钟
石墨烯超级电容能够储存与锂电池一样的电量，但充电所需的时间仅为4分钟。 read more
长城首款电动汽车C20R EV姗姗来迟
新能源汽车成果展上，长城展出了首款纯电动汽车C20R EV，定价在16-20万左右，如果经过补贴售价可在10万元左右，未来可能会拉动C20R系列的整体销量。 read more
关于沃尔沃新能源汽车的2段往事和1个未来
拥有较强经济实力的“一线”白领们，在拥有一块来之不易的汽车牌照后，可能考虑更多的是车型本身的质量及品牌的定位，比如一台可以“一步到位”的沃尔沃。 read more
感觉像坐过山车 试驾特斯拉Model S P85D
说到电动汽车，人们对他的关注都更多的锁定在了续航里程与充电耗时上面，基本不会在意一辆电动汽车的性能与驾驶乐趣。是的，就目前绝大多数纯电动汽车而言，他们驾驶感受基本毫无乐趣可言，只是一辆简单的代步工具，也正因如此人们对电动汽车的动力与操控逐渐淡忘。 read more
续航400公里！全网首测比亚迪新e6
全网首测比亚迪新e6！续航400公里的新e6在电动君多种驾驶模式下的压榨下，仍然可以轻松应对超过300公里的长距离行驶要求。 read more
长安新奔奔EV亮相 续航200公里
长安新奔奔EV亮相，新车续航可达200km，与奇瑞eQ的续航里程相当，比众泰云100的续航高50km。 read more
车主揭秘：江淮iEV 6万公里电池衰减多少
2013年6月的江淮iEV3，已行驶6万多公里。用自创方法实测电池性能衰减，结果还好。但他的内心是迷茫的，淀粉们进来感受下。 read more
试驾北汽ES210纯电动车 安全有范
说到汽车安全大多数人首先想到的一定是沃尔沃，但北欧还有另一个追求极致安全与操控的品牌萨博（SAAB）。这次我们所试驾的北汽ES210正是基于萨博95的GM2900平台等核心技术，发展自主纯电动乘用车高端品牌。 read more
北京仍限购 新一期新能源车摇号中签率仅18%
自北京市对新能源小客车采取不限行政策后，新能源小客车个人配置指标愈加紧俏。 read more
德美日三大品牌的混动/纯电动汽车 为啥能省油？
德美日三大品牌的混动/纯电动汽车，为啥能省油？接下来看看这几款车的节油技术如何呢？ read more
传闻苹果iCar电动汽车售5.5万美元
对于真正的土豪来说，售价5.5万美元的苹果电动汽车根本不叫事。对于屌丝来说就不同了，两只肾都卖了也不够啊！ read more
充电设施建设将加快 新能源汽车迎发展机会
9月1日至28日，新能源汽车指数上涨8.28%，而同期上证综指下跌3.28%。特别是9月中旬以来，新能源汽车指数大涨15.51%，锂电池指数上涨12.86%，充电桩指数上涨16.87%。在政策、资本等多重因素催化下，新能源汽车产业链上市公司有望成为资本市场率先打开新上涨周期的板块之一。 read more