车载二次电池相关技术已成为热门。其背景是，世界各国纷纷都在强化二氧化碳排放规定。例如，美国加利福尼亚州的ZEV(零排放车辆)法案、欧洲的二氧化碳法案、中国的环境法规今后都将更为严格。
作者： 电动汽车时代
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从2015年上半年全球最畅销电动车销量来看，日产聆风以25,068辆继续领跑上半年全球电动车市场，6月份仅特斯拉ModelS销量高达4,994辆，美德系品牌居多。
无线充电早就不是什么新鲜事了，智能手机、平板电脑无线充电在我们生活中随处可见。电动汽车的无线充电技术方面，奥迪、宝马、奔驰、丰田、沃尔沃等车厂，高通、中兴、西门子等通信公司都被陆续报道过在研究电动汽车无线充电技术。
电动君看完2015年上半年全球最畅销电动车TOP20销量排名，日产聆风仍然是销量冠军，比亚迪秦跻身前五，前20名里，中国车超过三成席位，深深滴觉得未来新能源汽车市场前景广阔，想投资要趁早。
下一轮政策有望更多地考虑对新能源汽车使用环节的鼓励，如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。如果没有了政府补贴，新能源汽车的走向又将如何？到底哪些因素限制了新能源汽车的发展？
纯技术干货，淀粉们自行脑补。为何电动车不能搭载普通的变速箱？原因主要是普通变速箱的体积和重量相对于电动车而言太大，其次是传动效率欠佳，且安装设计以及匹配的难度较大。
江淮的新能源汽车先发优势正在逐渐丧失，从2015年上半年的销量数据来看，江淮新能源已经沦为市场上的二流角色，与目前的行业领先者比亚迪汽车、北汽新能源的差距越来越大。
7月新能源汽车板块连续三天大涨的原因是什么？产业链吸引资本规模累计近千亿，逻辑是什么？单从新能源汽车江淮来说：江淮汽车披露了2015年半年报，实现营业总收入235.17亿元，同比增长14.55%，归属于母公司所有者的净利润5.37亿元，同比增长31.79%。