之前我们还在等待苹果推出一款真正的苹果电视来改变所有人的客厅，而现在大家更期待的则是苹果在汽车领域的尝试。
目前，基本上已经可以确认苹果正在开发一款汽车产品，而从去年开始我们就不断看到苹果从特斯拉和其他公司挖人或招聘汽车领域工程师的消息，同时在苹果内部也建立了一个多达数百位员工的电动汽车团队，代号为Titan。
而这仅仅是一个开始。
有许多行业人士和分析师表示，从今年春天开始，苹果就已经开始租赁了休旅车在路上为无人驾驶汽车收集地图数据，而从此开始，在库比蒂诺就不断发生着关于Apple Car的消息。
关于Apple Car的最新消息
今年8月，来自英国《卫报》的消息称，苹果已经与加州无人驾驶管理委员会进行会面，同时开始在旧金山一个废弃的海军基地作为测试基地使用。辽宁国外，苹果还聘请了一位专门的工程项目经理来管理测试工作。
据悉，苹果已经花费了一年多的时间开始调查汽车项目的可行性，并且根据《华尔街日报》的消息称，苹果正在加速研发电动汽车，并将2019年定为第一款产品的“发货日期”。该项目在公司内部被指定为“坚定达成项目”，相关团队人数计划比目前的600人扩大至三倍。虽然这一说法与之前有消息称苹果希望在2020年发布电动汽车说法冲突，但是我们认为苹果就算是开发一款汽车产品，三四年的时间也仅仅是非常保守的手法。同时《华尔街日报》还表示苹果的首款汽车产品将不会配备无人驾驶技术。
而苹果在汽车领域的计划将是具有长期的规划性，在库克亮相美国的脱口秀节目时，他回应主持人Stephen Colbert时说道：“我们看到了这个行业（汽车业）的一些机会，所以决定把精力真正投入到其中几个方面。”
苹果真的在开发汽车项目吗？
从现在的情况看上去，的确如此。
之前一位不原因透露姓名的内部人士在接受Business Insider采访时表示，苹果正在开发汽车产品，并且会直接与特斯拉进行竞争。而为了自己的汽车项目，苹果专门用丰厚的利润回报来吸引特斯拉员工跳槽到苹果为自己效力。而还有许多消息也证明了，除了开始不断挖人之外，苹果还在进行其它方面的努力。
苹果首席执行官Tim Cook在今年1月的电话会议上表示：“我们想要做的事情，不会有任何问题，必须要倾注所有的能量来完成之前那些很少关注的项目。”
如果苹果暂时不打算一辆真正的Apple Car，那么之前的那些传闻也有其他的用处，比如苹果也有可能在努力改善CarPlay，为广大汽车产品带来基于iOS系统风格打造的车载娱乐系统。虽然目前CarPlay已经问世，但是依然处于早期的发展阶段。
在更多的汽车内支持CarPlay系统，未来也有一天可能让许多普通汽车实现像特斯拉样的功能。比如通过智能手机App来远程加热、解锁和锁上车门、远程开启大灯等等。
苹果是否真的从特斯拉挖人？
没错。
苹果和特斯拉一直在彼此争夺行业顶级的员工，而根据彭博社的报道称，从目前的战果来看，暂时是特斯拉取得了领先，报道称目前特斯拉已经至少从苹果公司挖走了150名员工。
目前，特斯拉大约共有员工6000人左右，而来自苹果公司的成员遍布公司内部的各个部门，甚至还包括了工程和法律部门。看来特斯拉并没有像首席执行官Elon Musk说的那样出现了问题，毕竟Elon Musk现在依然还是一位非常具有魅力的领导者。
不过Musk也承认，苹果也试图从特斯拉挖走了不少人，不过目前还不清楚具体的原因。苹果为了从特斯拉挖人，提供了25万美元的奖金和60%的加薪，但是目前从实际结果来看，只有少数特斯拉员工投入到了苹果的怀抱。
苹果开始聘请汽车专家了吗？
据说是这样。
根据《金融时报》的报道称，苹果在最近的几个月内，已经招募了不少汽车设计和技术方面的专家，包括为其最新创办的“秘密研究实验室”招聘了车辆动力学工程师。
苹果所有产品的设计都在首席设计师Jonathan Ive的领导下进行，与此同时苹果也开始尝试挖来其他汽车公司的高管。比如来头最大的就是前梅赛德斯·奔驰的研发总裁兼首席执行官Johann Jungwirth，而现在他在苹果的职位是Mac系统工程的总监。Jungwirth之前曾经有过丰富的无人驾驶汽车研发经验。
而除了Johann Jungwirth之外，最近根据《华尔街日报》的报告称，苹果又招募了前克莱斯勒集团高级副总裁Doug Betts的加盟，之前他在克莱斯勒负责的是全球主导产品的质量和服务工作，而从来自linkedin的个人资料显示，他在2015年7月正式开始为苹果工作。
除了克莱斯勒之外，Doug Betts之前还曾经在日产、丰田和米其林等汽车或相关巨头企业工作，经验非常丰富。
来源: 腾讯数码
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