与其它竞品车型相比，凯歌电动版有多款电池品牌可供用户选择，其中包括捷星、ATL和比克，还有座位数的不同，致使凯歌电动版的售价覆盖60-75万元之间。其中采用捷星电池的车型综合工况下的续航里程为140公里，40km/h等速行驶可续航220公里，一般市区内的通勤是没有问题的。本次实拍的车型售价在68万元左右，由于其车长超过6米，符合国家补贴30万元的政策要求。而各地方补贴政策有所不同，就拿享受1:1补贴的试点区域来说（政府机关购买可享30万补贴，个人购买各地政策各不相同），该车的售价仅为8万元左右（政府购买），比普通汽油版车型便宜了不少。希望试点工作早日完成，全国用户都能尽快享受到电动汽车带来的经济、环保、节能与便捷。
作者：柳伟
等您评论