9月8日，丰田汽车将在拉斯维加斯首次公开发布第四代普锐斯，这两天，Prius Club Malaysia 流出了新普锐斯的谍照，电动君赶快po出来，让淀粉们一睹为快。
从谍照来看，第四代普锐斯的外观相比第三代普锐斯有了非常大的变化，整体线条更加流畅，同时运动的感觉更加突出。前大灯由上一代车型的非常锐利的不规则形状变为更加夸张的箭头式设计，与前保险杠相呼应，浑然一体。发动机舱盖中间部分呈现V型隆起，看起来非常饱满。中网从上一代的左右分体式分布变为整体式设计，保持了细长的造型。
从车身侧面来看，C柱下压非常明显，侧面腰线延伸至车尾，和垂直式设计的尾灯成为一体，车身线条整体感觉非常流畅。
第三代普锐斯
由于更加流畅的车身线条设计，预计其空气动力学性能更加突出，第三代普锐斯的风阻系数为0.25，也许第四代车型的风阻系数会更低也未可知。
新一代普锐斯将基于丰田TNGA（Toyota Next Global Architecture）平台打造，同时其混动系统也将升级，搭载1.8L发动机以及电动机，其综合最大功率将达到150马力，而因为电池组容量的增加，新车纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km。
据之前的报道，第四代普锐斯的燃油经济性更加突出，百公里油耗约合3.7升，优于第三代车型的4.3-4.7升。此外，新一代普锐斯也将拥有插电式混合动力版本。
非常值得注意的是，第四代普锐斯的纯电续驶里程达到了56km，满足中国政府对于插电式混合动力汽车的补贴条件。预计这款车国产后，将对中国的新能源汽车市场产生较大冲击。
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