比亚迪(002594)于8月28日披露半年报,营业收入315亿元,同比增长18%;净利润4.66亿元,同比增长29%;基本每股收益为0.19元。
比亚迪汽车及相关产品业务的收入为约177亿元,同比增长四成,其中,新能源汽车业务收入约59亿元,同比增长约1.2倍;手机部件及组装业务的收入为约114亿元,同比小幅增长;二次充电电池及光伏业务的收入为23亿元,同比下降8%。
在今年上半年的汽车业务上,比亚迪汽车总销量同比增长13%,至约21万辆。在传统燃油汽车领域,比亚迪的汽车销量上升至19万辆。而随着新的电池产能的投放,新能源汽车销量持续增长,其中插电式混合动力车型“秦”继续成为中国新能源汽车销量冠军。数据显示,比亚迪上半年在新能源汽车领域的市场份额将近三成。
比亚迪表示,自去年至今一直投资扩充新能源汽车动力电池产能,目前新产能已逐步投放。新动力电池工厂建成后,将有效提高新能源汽车的产能,公司将密切审视市场情况,在未来几年将继续推动电池产能的稳步扩张,以应对快速提升的下游需求。
从国内市场整体情况来看,上半年汽车产销量增速均出现下滑。根据中国汽车工业协会发布的统计数据,今年上半年,中国汽车产销量分别为1210万辆和1185万辆,实现小幅增长,但增幅比去年同期均回落约7个百分点。值得注意的是,上半年合资品牌陆续宣布官方降价,试图通过价格下沉抢占市场份额,中国汽车市场竞争日趋激烈。
比亚迪表示,传统燃油汽车方面,中国汽车市场增速放缓已成趋势,整体汽车经营环境趋紧。然而,自主品牌SUV在多功能性、驾乘体验和性价比表现等方面仍体现出明显优势,将是中国汽车市场成长的动力。比亚迪将把握SUV市场契机,积极部署开发新SUV车型。
文章部分内容引用自 证券时报
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