8月7日，合肥市始信路电动汽车换电站正式投运。该站服务于经开区的区域公交线路，这是安徽省首座电动汽车换电站。该站由机器人更换电池，全程不到10分钟，一天可为100辆电动公交车提供服务，而以往充电则需要七八个小时。另一座杨林路电动汽车换电站也将于8月底投入运行，服务于高新区的区域公交线路。另据了解，合肥供电公司正在对荣城花园公交车充电桩群进行验收调试，14个充电桩也将于8月份投入运行，将满足合肥市5路和120路电动公交车的充电需求。
新能源汽车产业已被列入了国家战略发展计划蓝图，庞大的产业规划与布局正在全国各地如火如荼落地生根不断扩大的新能源汽车保有量，需要完备可靠的充换电设施服务作保障。根据合肥市统一规划部署，市供电公司不断加大充换电设施建设和运维力度，服务和保障新能源汽车发展。现已建成投运公交充电站5座，共计111个直流充电桩，为220辆公交车提供24小时充电服务。正在推进建设5座公交充电站，共计99个直流充电桩。按照《合肥市新能源汽车充电设施专项规划》，合肥供电公司计划投资建设1836个交流充电桩，目前已建成投运665个。同时，正在加快4座出租车充电桩群，共计100个直流充电桩、149个交流充电桩，以全方位服务合肥市公共交通和私家车领域内电动汽车的用电需求。为了满足电动汽车在高速公路上的行驶需求，高速公路充电桩也正在布局建设。现在建8个高速公路服务区充电桩群，每个服务区一期建设2个120kW直流充电桩，构建绿色交通长廊。
在服务方面，合肥供电公司开辟绿色通道，主动服务电动汽车充换电设施用电报装，简化办电手续、缩短报装流程，以保证充换电设施用电需求。
文章内容引用自：合肥新闻网
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