当地时间2021年11月25日,起亚在“2021洛杉矶车展”前夕举办的预热媒体活动“Auto Mobility LA”上发布了首款大型电动SUV概念车“起亚Concept EV9。
与EV6一样,Concept EV9基于起亚电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造,遵循了起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,可根据行驶或停车的状态改变座椅布局的三种模式,并以自然元素的色彩为灵感和使用可持续资源作为材料。
Concept EV9全长4,930mm,宽2,055mm,高1,790mm,轴距长达3,100mm。在电动性能方面,Concept EV9在使用350kW超高速充电的情况下,将电量从10%充电到80%大约需要20至30分钟,一次充满电最多可行驶482公里。
内饰部分同样天马行空,Concept EV9还可以根据驾驶或停止的状态而改变车内布局,可以满足不同乘客的不同需求,进而带来与众不同的用车体验。
Concept EV9配备了可以根据行驶或停车的状态改变座椅布局的三种模式。
车辆在驾驶时启用常规座椅布局的“主动模式(Active Mode)”,第一排、第二排和第三排的所有座椅都朝向前方。
停车时启用“暂停模式(Pause Mode)”,第一排座椅旋转180度并最大化地向车辆前方移动,第三排座椅保持原样,第二排座椅折叠起来作为桌子使用。
在这一模式下,乘客可以面对面坐在第一排和第三排,像在休息室里一样聊天或欣赏窗外的风景。
“享受模式(Enjoy mode)”是将第三排座椅旋转180度并打开车尾门,让乘客可以坐在第三排欣赏车外景色的休闲模式。
起亚在第三排座椅侧面安装了一个可以粘贴杯套、蓝牙音响等各种物品的磁轨和一个可以为电子设备供电的电源插座,让乘客可以多样且方便地利用空间。
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