今年8月初，恒大汽车一口气发布6款车，霸气壮举赢得满堂彩。4个月后，首款车恒驰1开启路跑，超豪华内饰也正式亮相，进展可谓神速。
恒大进军新能源汽车不过两年，却成功地将”造车梦”变为现实。对此，外界的好奇有增无减：恒大是如何实现后发先至的？无数车企研发4、5年都只得一场空，恒大凭何两年就有产品落地？本文为你揭秘恒大汽车背后的制胜法宝。
01｜整合全球顶尖人才、技术资源
早在造车之初，恒大就通过一系列国际并购实现核心技术世界领先，拥有了3.0底盘、动力总成、整车制造、动力电池等世界顶级核心技术，还以前瞻性眼光成立全球研究总院，采取全球一体化研发模式来进行研发。
据了解，恒大的全球研究总院在拥有3200多名科研人员，下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院等11大专业研究院，分布中国、日本、瑞典等地。恒大还招兵买马，挖来一众汽车大咖助阵，如曾任东风汽车研究院院长的方驰，曾任美国福特汽车高级技术专家的徐性怡，原阿尔特汽车设计总监陈群一，都属业界大拿。
这支强大的研发天团，在恒大拥有的顶级核心技术基础上进行研发，大幅缩短研发周期，将恒驰系列快速落地。
02｜超高标准造世界一流品质恒驰
光有核心技术和研发人才还不够，”要做就做最强”的恒大制定了最高的行业标准——产品品质必须世界一流。
为此，恒大与全球汽车工程技术龙头、全球顶尖造型设计大师以及世界前110家汽车零部件龙头企业达成深度合作，这些国际顶尖资源共同造就了”全系豪华”的恒驰系列。
从日前曝光的恒驰1路跑视频来看，实车造型100%还原概念设计，豪华车身极具标志性，力压定位相近的特斯拉Model S。同样，内饰方面，恒驰1也未来感十足：宇航级旗舰智能座舱、全球首创并拥有自主专利的超大三联屏、百度+腾讯双生态5G互联技术、超视界全尺寸玻璃穹顶、豪车御用音响英国之宝……全方位营造高端驾乘体验。
不难看出，在顶级标准的打造下，世界一流品质的恒驰系列竞争优势已现。
03｜基地试生产、量产进程加快
实现量产是每个车企必经的坎，而生产基地的规模、全产业链的布局与之息息相关。
早在造车初期，恒大汽车便在上海、广州等地布局多个生产基地，基地均按照工业4.0标准建设，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。目前，上海、广州基地已经试生产，恒驰明年顺利量产已成大概率事件。
按规划，恒大汽车要在2025年前实现年产能100万辆，2035年前达500万辆。除了先进的智能制造外，恒大汽车庞大且完善的生态闭环也是这个宏大目标的底气。
从六车发布到恒驰1路跑、发布内饰，恒驰飞速落地是恒大造车决心与实力的最佳证明，未来，恒驰上市能否快速抢占新能源汽车市场，成为行业新龙头，时间会给出答案。
出版：头条号 @Top财经
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