Category: 用车
这些开车坏习惯 让你的电动汽车续航减少20%
刚刚公布的11月新能源汽车销量显示，纯电动汽车卖得又更好了（此处有掌声！！！）。 read more
无需担心超速 知豆D2动态评测
有部分观望者因它单薄的外表对驾驶感受表示怀疑，笔者的心态也同样如此。电动君深度评测知豆D2，文章信息量太大，亮瞎各位看官的双眼！ read more
奇瑞EQ电动车700公里体验
我是厦门的，很早之前就知道奇瑞有出纯电的，只是太贵（10几万，还要挂公司牌才有补贴），里程太短（100多公里），只好作罢，买了比亚迪的S6，三年开下来相安无事。 read more
体验一款互联网思维车机后却发现可能不需要那么“互联网”
对于一家硬件创业公司来说，极豆在这5个月多里几乎遇到了所有可能遇到的“大坑”。供应商“跳票”、软硬件开发进度推迟、产品功能实现等等，这些问题直接让极豆车机的交付周期延后了不少。 read more
北京电动车友：在小区建充电桩好难好难
虽然国家政策明确规定，物业必须支持业主建充电桩，但现实中依然困难重重。这位北京驹粉给电驹来信，讲述了在小区自家车位上建桩的辛酸经历。以下是来信全文。 read more
特斯拉召回7166辆Model S 安全带未正确固定
特斯拉计划在中国大陆地区召回Model S，共计7166辆。 read more
无人驾驶前奏 特斯拉自动驾驶功能详解（视频）
目前特斯拉无人驾驶功能备受关注，前几天他又着实“任性”了一回，在 Twitter上掀起了一股不小的浪：连着发送了三条twitter，表示要亲自招收无人驾驶方面的工程师。 read more
北京电动出租车难过冬：续航缩短充电成本增加
进入寒冬以后，他们后悔当初的决定，又犹豫眼下何去何从。他们算是北京出租车梯队中第一批“吃螃蟹”的人，却被“蟹钳”夹得生疼。他们就是新能源出租车的“的哥”们。 read more
说说比亚迪新e6充电与续航的那些事儿
电动君驾驶续航400公里比亚迪新e6从北京出发，一路顺风沿京沪高速公路抵达德州市区。 read more
比亚迪E6车主五个月体验总结
自从6月6号提车，迄今已经5个多月了，共跑了一万三千多公里，马上该二保了，一直想写点什么，算是给自己的车做个初步的总结…… read more
对特斯拉的自动驾驶感兴趣？那你一定不能错过这篇文章
那天晚上，我开着特斯拉试驾车往返天津北京，试它的自动驾驶功能。回北京的时候，我困得不行，要是没有 Autopilot 自动保持车道，估计就撞到高速路的护栏了。 read more
车主故事：我是如何成为特斯拉粉丝大军的一员
在佛蒙特州，他们都管我叫“那个特斯拉哥们”。我习惯了凡事都要当众人中的“核心”——你可能会说我天生喜欢张罗，确切地说是喜欢把一群人组织起来。 read more