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李想：赌上全部身家第三次创业，只想做好电动车
今年，我（汽车之家）和老对手李斌（易车）共同参与创办了两家电动车企业：蔚来汽车、车和家。李斌主导蔚来汽车，打造提供高品质产品和服务的电动车品牌，以目前已有的产品来看，与TESLA较为接近。我来主导车和家，打造小而美的电动交通工具，市面上尚无可参考的企业，丰田、本田、日产、标致、雷诺、大众、奥迪等都曾有过类似雏形的概念车。 read more
到底哪些公司对电动汽车生产资质感兴趣？
根据发改委一些官员此前的表态来看，能够满足条件成功获得资质的企业不会太多。 read more
贴身搏击 无路可退！再论三星、LG锂电池企业在中国的布局
在动力电池领域，面对强势而来的韩国企业，中国本土的锂电池企业必须抛弃任何片面和狭隘的想法，用放大镜去研究对手，用显微镜来观察自己，敢于正视对手。 read more
李想：打造一个电动车企业大概需要多少钱？
汽车之家创始人李想发表文章称，“根本没有什么互联网+汽车，只有清晰的认识到本质是汽车+互联网，才有可能脚踏实地的走下去。” read more
雷诺微型车Twizy进军美国 日产GT-R或推电动版
400辆雷诺小型电动车Twizy将于旧金山以New Mobility Concept的名字亮相，并以Scoot Quad的名号进行营运；从Gareth Dunsmore的言谈之中可推测Nissan在下一代GT-R上推出电动版本的机率很高。 read more
新能源汽车市场走俏 国内动力电池整体“拖后腿”
近期，新能源汽车优惠政策层出不穷，在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下，新能源汽车有望掀起新一轮“热潮”。在利好消息的刺激下，很多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。因此，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，自然也越来越受到消费者的关注。 read more
廉价电动车关键是？没有方向盘
现在——8年后，Arcimoto终于生产了一款满足其所有标准、售价低于1.2万美元(约合人民币7.6万元)的“汽车”原型产品。事实证明，开发廉价、高效和舒适的新型汽车的关键是去除方向盘。 read more
英菲尼迪：2020年之前豪华电动汽车需求量很小
LE是一款基础的四门轿车。她有着143马力的电动马达和240磅的扭矩还有24千瓦每时的锂离子电池组。这款车还使用的是无线感应充电，使用的50千瓦的直流充电垫。 read more
特斯拉锂电池超级工厂内部 预计将于明年二月完工
雷诺公报杂志做了一项特殊的调查，关于特斯拉锂电池超级工厂完工进展。该杂志的最新报告指出，特斯拉超级锂电池工厂正在试点其内部部分和数据中心。试验工厂将占整个工厂四分之一的规模，并于2016年2月完工，在明年投入生产。 read more
全球8月电动乘用车销量排行 比亚迪夺冠上汽北汽进前十
8月份，全球电动汽车总销量接近38000辆，同比增加40%。比亚迪秦终于加冕皇冠，销量排名第一。 read more
特斯拉寻得欧洲伙伴共享充电网 协商进行中
据美国媒体leftlanenews9月29日消息，特斯拉公司目前正在与另一家汽车制造商商谈共享特斯拉超级充电网的事宜，外媒并未透露该车企的信息。 read more
东风雷诺新电动车实车图曝光 最大续航185km
东风雷诺新电动车实车图曝光，新车基于雷诺风朗Z.E.打造，悬挂东风车标。将于2017年在东风雷诺武汉工厂投产，并将仅在中国市场销售。 read more