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LG化学在南京的新能源汽车电池工厂宣告竣工。韩国电池企业来华抢夺新能源汽车红利的势头凶猛，在产品、产能和价格上均对中国企业带来巨大挑战。
2015德国慕尼黑eCarTec电动车展上有哪些不可错过的新能源汽车？跟随第一电动网记者的脚步，浏览在欧洲市场最受欢迎的6款量产车型。
比亚迪和特斯拉两大全球新能源车“明星”近日在广州皆有大动作，这将助推华南地区新能源车市场升温。目前，广州已经推出一系列新能源车及充电桩补贴等鼓励政策，力争今年冲刺1万辆的推广目标。
国内传统汽车市场三分天下，合资品牌独占其二。一汽大众、上海大众、上汽通用、北京现代、东风日产几家合资公司常年垄断国内销量排行榜前列，自主品牌纵然近来有较大进步，不过对比这五家动辄百万的年销量，还是难以望其项背。
近日，我国连续推出了多条关于新能源汽车产业、事业的规章制度，以促进新能源汽车的推广与发展。其实，不仅是我国，世界各国都对新能源汽车的发展提供了政策扶植与支持。
大众汽车尾气排放造假丑闻在全球掀起千层浪，相比欧美市场沸沸汤汤，全球第一大车市中国反而显得风平浪静。而这一平静，归根于中国在节能环保路径上并没有选择力推清洁柴油机汽车，而是“拐道超车”全力以赴新能源车。
近日，东风雷诺相关人士在接受采访时表示：东风雷诺目前正在研发纯电动车型，预计首款纯电动汽车将在2017年内上市。同时，从武汉发改委获悉，与传统动力车型相同，首款纯电动车将在武汉投产。
在最近一段时间，从非汽车行业传出的造车新闻轮番“轰炸”着我们的网站页面，在这样的一个大环境下，一家长期服务于主机厂的第三方技术、设计公司喊出的造车口号就显得有些苍白，没有产品宣讲，也没有和互联网+这个概念硬拉上关系，他们拿出的就是一辆车——前途K50。