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有21款电动车即将市!超600公里续航力已平常
日前,工信部公示了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020 年第 2 批),这两个文件中透露了多款新车的信息。 ▲2020年即将上市的新能源车汇总表 根据以往的节奏来看,这批车基本上都会在今年上市销售,所以这些车几乎都会在今年进入到国内新能源车的竞争之中。 这些车型中,有一部分是今年即将在国内上市的新车,比如小鹏P7、广汽Aion V、一汽奔腾E01、金康赛力斯SF5、比亚迪汉EV、几何C、荣威Ei6、HYCAN 007、别克 VELITE 7、奇瑞新能源eQ5、宝骏E300加长版等。 还有一些车则是已上市车型的改款,其中最重磅的就是特斯拉Model 3的后驱长续航版本,这将会是特斯拉在国内生产的第二个版本的Model 3,广汽Aion S、北汽EX3、哪吒NO1等车型都将会迎来新版本。 除了这些纯电车型之外,还有3款插混车型也将会在今年上市,分别是比亚迪汉DM、领克06 PHEV和海马6P PHEV。 从两份文件来看,今年将要上市的新能源新车主要有两个特点。 一是今年新上市的新能源车将主打长续航,续航超过500km的车型多达9款,续航超过600km的也有5款。例如特斯拉Model 3后驱长续航版、小鹏P7、比亚迪汉EV两驱版、荣威Ei6、HYCAN 007长续航版这5款车的续航里程都突破了600公里。 ▲比亚迪汉EV 二是一些改款车型,对电机和电池的供应商进行了更换。 在电池方面,宁德时代一家独大的情况有所改变,多家车企都选择了另外的动力电池工厂,还有部分车企采用了自家生产的电池,如特斯拉、小鹏、威马等。同时,也有一些厂商换装了功率更大的电机,如荣威、特斯拉等。 总的来看,这两个文件所公布的车型中也有多款值得关注的新车型,像后驱长续航版特斯拉Model 3、小鹏P7、广汽Aion V、比亚迪汉EV/DM、几何C、荣威Ei6、HYCAN 007、别克 VELITE 7、宝骏E300加长版等车型都将会在今年的新能源车市中取得一定的成绩。 一、一大波电动新车来袭 续航最远超650公里 近日,国家工信部公布了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,公告内涵盖有摩托车及低速汽车生产企业公317户,机动车产品986款。 其中汽车生产企业达到了296户,新能源汽车产品44户共68个型号,其中纯电动产品共43户企业61个型号、插电混动产品共5户企业6个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。 与往期公告相比,本次公告申报的新能源汽车产品数量锐减,其中新能源乘用车共20款,占比为29%,新能源客车共有17款,占比为25%,而新能源专用车是最多的,共有31款,占比为46%。 在新能源乘用车方面,新上市的车型共有9款(包括同一车型的不同版本),改款车型共有8款(包括同一车型的不同版本),而插混车型则有3款。 ▲第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中共9款纯电动轿车 从分布趋势上来看,虽然新款车的数目看上去最多,但包含了同一车型的不同版本,整体上新车的数量还是比较少,车企的精力都放在了改款车上面,改款车的数量最多,插混车型则是最少的。 此次申报的改款车中,多个新能源车企都选择了更换动力电池供应商,宁德时代的占比有所减少,多个车企也选择了并不太知名的动力电池生产商作为自己的动力电池供应商,还有少部分采用了自家生产的电动力电池。 值得注意的是,重庆金康新能源申报的赛力斯SF5搭载了三星SDI子公司三星(天津)电池有限公司生产的三元电芯。 此前的几批公告中,三星SDI、LG化学、SKI、松下等外资电池品牌都曾出现过,可见目前外资电池企业已经开始在慢慢的进入中国了。 此外多数改款车都在动力总成方面做了改变,均提升了电机的功率,而且多家车企都选择了自家生产的电动机,只有广汽传祺Aion S/V、威马两款纯电动车搭载的电机分别来自于日本电产和博格华纳。 ▲第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中共9款纯电动SUV 此外,工信部近日还公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》,该目录中也包含了一些今年将要上市的重磅车型。 从公示信息来看,这些车型则主打长续航,续航超过500km的车型多达9款,续航超过600km的也有5款。 其中比亚迪汉EV四驱版、几何C、HYCAN 007标准版、别克 VELITE 7、奇瑞新能源eQ5等车型的续航里程均在500km以上,而比亚迪汉EV两驱版、荣威Ei6、HYCAN 007长续航版的续航里程均超过了600km。 二、12款全新车型年内上市 自主品牌重磅产品扎堆 虽然今年开年并不顺利,但今年新能源车市的竞争应该还会很激烈,从工信部公示的两个文件来看,今年仍有不少重磅新车将上市,小鹏P7、广汽Aion […] read more
奔驰Vision Eqs值得期待
2019年全年发布的所有新车型都具有非常酷的外观设计,例如在2019年法兰克福国际车展上,新模型的设计非常新颖且引人注目。 例如,可以说奔驰的“星”车是整个车展上最亮的星。这辆车是梅赛德斯·奔驰视觉系统,这辆崭新的概念车梅赛德斯·奔驰视觉系统,外观价值比大多数纯电动新能源汽车还好。一些网民开玩笑说:奔驰真的可以“玩”!梅赛德斯-奔驰创造了一个“假面人”,内饰超过一百万辆豪华轿车,电池续航时间为700公里,在4.5秒内突破百分。 梅赛德斯-奔驰Vision Eqs进气格栅采用封闭式设计,非常夸张,外观设计与梅赛德斯-奔驰EQ系列非常相似。,汽车的整个前部看起来几乎是完全封闭的。前部最独特的部分是其徽标,该徽标采用了发光的徽标设计。尽管汽车的进气格栅采用了封闭式设计,但上方的整体装饰看起来非常坚固。 梅赛德斯·奔驰Vision EQS整个侧面的造型设计非常动感,整个车身采用了两种颜色的拼接方法。这个设计元素与劳斯莱斯非常相似,整个侧面的形状采用了凹形设计,主要是为了提高散热性能,汽车轮毂的设计具有很强的视觉冲击力并大大增加了梅赛德斯·奔驰Vision EQS的尾部形状呼应了汽车的前部,整个尾部设计是圆形而饱满的。 该车的内部设计充满了未来感和非常的个性化,中控台区域的设计大胆而夸张,从图片中我们可以看出,中控台上没有任何东西,只有方向盘。梅赛德斯·奔驰Vision EQS的中央控制LCD屏幕采用浮动设计。中央控制显示屏设计在T型桌区域,而不是在中央控制台上。设计非常前卫和高科技。 另外,在车门板上设置了触摸屏控制功能,非常方便快捷地操作。该车的方向盘采用空心设计,与配备汽车的方向盘相距很远在市场上,我们可以看到这款车配备了非常酷的多彩氛围灯,营造出了一种高科技,充满活力的氛围。该车的座椅设计有四个独立的座椅,整体外观非常豪华高座椅还配备了环境照明灯,这表明该车即使在某些细节上也充满科技感。 在动力方面,梅赛德斯-奔驰Vision EQs续航里程可达700公里,最大马力为476马力,最大扭矩为760 Nm,从100公里加速仅需4.5秒。 read more