Tag: 纯电动
新能源能否成为众泰的一朵新花
在这样的市场被动局面下，中国品牌车企还有一条出路就是新能源汽车。新能源汽车又能否撑起半边天呢？众泰E20在7月销售了152辆，今年前7月总计销售了5065辆。如此销量对于新能源汽车来说，还真不算差。 read more
比亚迪纯电动大巴再次开进常春藤名校 美国密苏里州启动绿色公交革命
近日，美国密苏里州哥伦比亚市公交公司Como Connect宣布将购买4台比亚迪纯电动大巴，正式开启该市的绿色公交革命。这批巴士将由比亚迪公司位于加利福利亚州兰开斯特的纯电动大巴工厂生产。 read more
山东微电车展上的囧车囧相
本来主编想让我写这样一篇稿件，我一开始是拒绝的。但在今天本人逛完正常展会之后，现在就算拦着我，用脚我也要把它写完！因为这次的微电车展的搞笑程度实在是超越我的底线太远了…… read more
新能源汽车迎爆发式增长 电池厂满负荷运转供不应求
2015年一度被称之为“新能源汽车元年”，多家车企产销激增，供不应求。据了解，动力电池产能不足使得新能源汽车的供应量无法得以保障。 read more
新能源汽车有望称霸营运车市场
今年6月份，滴滴快的先后与与北汽、上汽、各地汽车租赁公司达成合作，首先在北京、上海市场推行新能源汽车专车绿色出行服务，这批先行推向专业运营市场的新能源汽车主要车型为北汽的EV150、EV200和上汽的荣威550。滴滴快的计划今年下半年将在广州、深圳、杭州、成都、武汉、长沙、南京等近20个城市投放新能源汽车“滴滴快车”和“滴滴专车”。 read more
汽油车指标成霸道总裁 可任性“包养”电动车
为了应对新能源汽车中签率过低的情况，北京市政府将出台新政策，消费者即将可以使用汽油车指标来购买纯电动汽车，并保留其汽油车指标的属性。 read more
大伙都来了，为啥雷丁缺席山东微型电动汽车展？
作为一直在行业品牌运作上以大手笔在业内闻名的雷丁，缺席本次济南展，放弃这样一个在全行业展示实力的机会确实令人难以理解。 read more
特斯拉CTO：锂电池进步将让电动汽车统治世界
现在绝大多数人都还在质疑新能源车的未来，面对低油价的冲击，电动汽车能否挺过漫长的冬天，迎来最终的爆发和逆转呢？特斯拉的首席技术官（CTO）如是说。 read more
中国效仿加利福尼亚ZEV汽车信贷计划
中国正在拟定一项能够说服制造商们引进并生产高燃油率、低排放车型的“加州式”计划。目前这样的做法在加利福尼亚实施，中国有意效仿在本土发放信贷。 read more
可在深圳直接上牌的15款电动汽车 无需摇号竞价
深圳最新一期的车牌拍卖价格突破了5万元，达到54237元！一个月飙升两万元，比上海的牌照价格增速都要快，由此推算，深圳牌照价格破10万似乎就在三个月以后。形势既然如此严峻，为何不买辆电动汽车呢？ read more
415款纯电动巴士“入围”免车辆购置税
截至8月中旬，国内共有37个客车品牌、415款纯电动客车，被列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中。 read more
科班儿出身不讲故事，或许长城华冠才是那个颠覆者！
汽车走过一百年历史，当下轮到电动汽车驱动新的变革，陆群带领着长城华冠的年轻团队正在为前途K50纯电动超跑的量产做着准备，在中国风生水起的造车热潮里，长城华冠不喧闹，不浮躁，安静从容的把车做出来，让关注和好奇的人们不得不佩服，“科班儿出身”果然不一样！ read more