近日,有消息人士对电车汇表示,继中德电动汽车标准统一化的工作启动后,中美电动汽车标准化的工作也将快速启动。一旦相关标准的统一及修订工作有所进展,推进中国电动汽车标准国际化的进程将无疑加快。
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近期,特斯拉的新闻不断,先是在8月1日至6日举行的美国拉斯维加斯黑帽信息安全大会上,有两名研究人员公布了特斯拉Model S系统存在的六个重大安全漏洞,并通过其中一个漏洞实现对车辆的控制。让特斯拉的安全问题再度引起关注。
2011年,香港注册的电动汽车只有100台。3年后,截止今年5月份,已经有2246台电动车挂牌上路。这些电动车包括40种车型,进口自7个国家。对于香港这个只有1,104km2的地方来说,这个增速是很快的。
得天独厚的环境与当地政府推行的激励政策,加州的电动汽车销量占到美国的一半左右,加州空气资源委员会(California Air Resources Board)主席Mary Nichols日前宣称,加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。
今年上半年中国累计进口特斯拉2147辆,占电动汽车进口总量的81%,特斯拉凭借着出色的性能与良好的服务成为了中国进口电动汽车中的宠儿。
“在改变55000这个数字之后,马斯克似乎不想再谈论2015年的规划,也不想再给出任何其他的预测。”有特斯拉相关人士对电车汇表示,考虑到关于即将到来的Model S的未知因素,特斯拉今年全年销量达到接近50000台将比较困难,即使在今年结束之际达到48000辆,ModelS离马斯克预估的2015全年销量还是差了不少。
中国汽车工业协会昨日发布了今年前7个月的汽车产销数据,与传统车销量继续下降趋势不同的是,新能源汽车一路高歌猛进,继续保持高增长态势。
光环下的特斯拉,面临着诸多挑战,特斯拉公司的崛起迫使涉足电动汽车的其他汽车制造商–纷纷进入电动汽车领域。当被问到对宝马i3电动车的看法时,对特斯拉竞争者的回应:”哈哈哈哈”。
能量密度方面,传统磷酸铁锂电池的能量密度在90Wh/kg左右,三元材料则在150Wh/kg左右。如今,比亚迪的磷酸铁锰锂电池能量密度已经能与三元材料水平相当。
从实用性上讲,腾势的性价比确实很高。但由于定位不同,该买特斯拉的还是买特斯拉,但从注重舒适性、经济性和品质性的家庭用途来说,腾势是唯一的一个选择。