Tag: 燃料电池
德国专家：纯电动汽车将彻底击败插电式混动车型
插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎，而且也被视为并不十分环保，因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且，特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里（合281英里）的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。 read more
日系争相升级新能源车 欲提振全球销量
日本车企目前在全球的汽车环保技术方面已经处于领先地位，不过仍希望能够在全球市场上提升混动车、电动车以及其它环保车型的份额，并且希望以提升续航里程来使得这些车型更具吸引力。 read more
皇冠/雷克萨斯LS将推出氢燃料电池版
2020奥运会将会在日本东京举行，近日海外媒体报道称，丰田将成为奥运会官方指定用车，其将为此专门推出雷克萨斯LS和皇冠的氢燃料电池版车型，这两款车分别会在2018年和2019年推出。 read more
新一代雷克萨斯LS燃料电池车2018年发布
据海外媒体最新消息，新一代雷克萨斯LS将推出氢燃料电池衍生车型，预计这款车将在2018年推出，而传统动力汽油版的新一代雷克萨斯LS则将会在今年10月的东京车展全球首发。 read more
纯电动、燃料电池乘用车不属于免车船税范围 单列不征收
纯电动、燃料电池乘用车不属于车船税征收范围，对其不征车船税，北京已经收取车船税的纯电动汽车车主可办理退税手续。 read more
读数据：2015年7月新能源汽车产销报告 混动上涨纯电下滑
汽车产销整体处于下降趋势，但新能源汽车却保持了高速增长态势，数据显示，7月份，我国新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，环比下降19.8%，同比分别增长2.2倍和3.3倍。 read more
电动汽车锂电池技术研发状况剖析
车载二次电池相关技术已成为热门。其背景是，世界各国纷纷都在强化二氧化碳排放规定。例如，美国加利福尼亚州的ZEV(零排放车辆)法案、欧洲的二氧化碳法案、中国的环境法规今后都将更为严格。 read more
北京VS上海：新能源车推广各有千秋 充电难是共性
上海和北京新能源汽车推广各有千秋，未来一大波新能源汽车优惠政策即将来袭，北京和上海的新能源汽车推广将越来越顺畅。 read more
我们该了解的电动汽车血泪史
特斯拉让电动车重回主流大众圈，镁光灯下让人恍惚以为汽车行业诞生新贵。大众喜欢将混动，燃料电池，氢能源，纯电动车混为一谈。事实上，论资排辈，纯电动车也算汽车行业元老，内燃机也得礼让三分。 read more
我国新能源车销售集中在汽车限购城市
日前，据中汽协会统计，7月新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，同比分别增长2.2倍和3.3倍。这也是我国新能源汽车连续保持多月的高速增长。市场人士预计，我国新能源汽车市场规模今年有望成为世界第一。 read more
无线充电道路：梦想还是要有的，万一实现了呢？
无线充电早就不是什么新鲜事了，智能手机、平板电脑无线充电在我们生活中随处可见。电动汽车的无线充电技术方面，奥迪、宝马、奔驰、丰田、沃尔沃等车厂，高通、中兴、西门子等通信公司都被陆续报道过在研究电动汽车无线充电技术。 read more
奥迪Q6电动车续航将超500公里 2018年量产
日前，奥迪官方首次披露了全新Q6电动SUV的一些车型信息，它们表示该车的最大续航里程将会超过500公里，并与2018年上市销售。预览Q6量产车的概念版车型下月就将亮相下月举行的法兰克福车展。 read more